Product 1:43 | Spark S7748 | Ford RS 200 | Mach 2 Racing 2004 #200 - S.Blomqvist

Product 1:43 | Spark S7748 | Ford RS 200 | Mach 2 Racing 2004 #200 - S.Blomqvist

Stig Blomqvist keerde in 2004 met een Ford RS200 terug naar Pikes Peak, achttien jaar nadat hij voor Ford met hetzelfde type in het WK Rally had gereden. De Zweed kwam uit voor het Britse Mach 2 Racing en startte met nummer 200 in de Unlimited-klasse. Een normale wedstrijd over de volledige klim naar de top kwam er dat jaar niet. Een onweersbui bracht sneeuw en hagel naar het bovenste deel van de berg, waarna verschillende klassen alleen het traject van de start tot Glen Cove konden afwerken. Blomqvist noteerde daar 5 minuten en 16,80 seconden en won daarmee de Unlimited-klasse.

De auto was een speciaal voor dit soort wedstrijden opgebouwde RS200 Evolution. Mach 2 Racing had de Ford samengesteld uit beschikbare originele RS200-onderdelen en verder ontwikkeld voor heuvelklims. Achter de cockpit lag de door Cosworth ontwikkelde viercilinder BDT-E turbomotor, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Voor de Pikes Peak-uitvoering van 2004 wordt een vermogen van ongeveer 840 pk vermeld. Dat lag aanzienlijk hoger dan bij de oorspronkelijke WK-rallyauto waarmee Ford in 1986 uitkwam. Motorenspecialist Geoff Page, die al vanaf de jaren tachtig bij de BDT-E betrokken was, verzorgde ook de motor van de Mach 2-auto.

Blomqvist kende de RS200 al uit de korte fabrieksperiode van Ford in Groep B. Hij reed de auto tijdens de Rally van Zweden van 1986, waar zijn eigen wedstrijd door motorproblemen eindigde en teamgenoot Kalle Grundel derde werd. Tegen de tijd dat de RS200 volledig wedstrijdrijp was, liep Groep B echter op zijn einde. De auto vond daarna een tweede competitieleven in rallycross en heuvelklims. Blomqvist zelf bleef eveneens met het model verbonden en reed voor Mach 2 Racing eerder al op Pikes Peak, waaronder de editie van 2002.

De overwinning van 2004 kwam daardoor niet uit het niets. Twee jaar eerder had Blomqvist met de RS200 op de volledige Pikes Peak-route 11.47,45 gereden. In 2004 kon een vergelijkbare totaaltijd door het ingekorte parcours niet worden neergezet, maar binnen de Unlimited-klasse was het verschil duidelijk: Katsuo Kobayashi volgde in 5.46,34 en Koichi Horiuchi in 5.59,33. De RS200 van Mach 2 Racing werd later verder ontwikkeld voor nieuwe pogingen op Pikes Peak, waarbij vermogen, cilinderinhoud en de compensatie voor het vermogensverlies op grote hoogte opnieuw werden aangepakt.

Stig Blomqvist is een coureur uit Zweden

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:43
	EAN 9580006977489
	Dit artikel is gepland voor februari 2027

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.