Product 1:43 | Spark S7748 | Ford RS 200 | Mach 2 Racing 2004 #200 - S.Blomqvist

Product 1:43 | Spark S7748 | Ford RS 200 | Mach 2 Racing 2004 #200 - S.Blomqvist

Stig Blomqvist keerde in 2004 met een Ford RS200 terug naar Pikes Peak, achttien jaar nadat hij voor Ford met hetzelfde type in het WK Rally had gereden. De Zweed kwam uit voor het Britse Mach 2 Racing en startte met nummer 200 in de Unlimited-klasse. Een normale wedstrijd over de volledige klim naar de top kwam er dat jaar niet. Een onweersbui bracht sneeuw en hagel naar het bovenste deel van de berg, waarna verschillende klassen alleen het traject van de start tot Glen Cove konden afwerken. Blomqvist noteerde daar 5 minuten en 16,80 seconden en won daarmee de Unlimited-klasse.

De auto was een speciaal voor dit soort wedstrijden opgebouwde RS200 Evolution. Mach 2 Racing had de Ford samengesteld uit beschikbare originele RS200-onderdelen en verder ontwikkeld voor heuvelklims. Achter de cockpit lag de door Cosworth ontwikkelde viercilinder BDT-E turbomotor, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Voor de Pikes Peak-uitvoering van 2004 wordt een vermogen van ongeveer 840 pk vermeld. Dat lag aanzienlijk hoger dan bij de oorspronkelijke WK-rallyauto waarmee Ford in 1986 uitkwam. Motorenspecialist Geoff Page, die al vanaf de jaren tachtig bij de BDT-E betrokken was, verzorgde ook de motor van de Mach 2-auto.

Blomqvist kende de RS200 al uit de korte fabrieksperiode van Ford in Groep B. Hij reed de auto tijdens de Rally van Zweden van 1986, waar zijn eigen wedstrijd door motorproblemen eindigde en teamgenoot Kalle Grundel derde werd. Tegen de tijd dat de RS200 volledig wedstrijdrijp was, liep Groep B echter op zijn einde. De auto vond daarna een tweede competitieleven in rallycross en heuvelklims. Blomqvist zelf bleef eveneens met het model verbonden en reed voor Mach 2 Racing eerder al op Pikes Peak, waaronder de editie van 2002.

De overwinning van 2004 kwam daardoor niet uit het niets. Twee jaar eerder had Blomqvist met de RS200 op de volledige Pikes Peak-route 11.47,45 gereden. In 2004 kon een vergelijkbare totaaltijd door het ingekorte parcours niet worden neergezet, maar binnen de Unlimited-klasse was het verschil duidelijk: Katsuo Kobayashi volgde in 5.46,34 en Koichi Horiuchi in 5.59,33. De RS200 van Mach 2 Racing werd later verder ontwikkeld voor nieuwe pogingen op Pikes Peak, waarbij vermogen, cilinderinhoud en de compensatie voor het vermogensverlies op grote hoogte opnieuw werden aangepakt.

Stig Blomqvist is a driver from Sweden

	Made by Spark
	Scale 1:43
	EAN 9580006977489
	Item to be released in February 2027.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.