Porsche bouwde vanaf 1948 zijn merkidentiteit rond lichtgewicht constructie, achterin geplaatste luchtgekoelde boxermotoren en functionele vormgeving. Het eerste seriemodel, de Porsche 356, werd in Gmünd met de hand gebouwd en vanaf 1950 in Zuffenhausen in grotere aantallen geproduceerd. De 356 bleef tot 1965 in het programma en vormde de basis voor de latere 911-lijn. Onder Ferry Porsche en ontwerper Erwin Komenda ontstond een compacte coupé met achterwielaandrijving, bekend om een lage massa, goede efficiëntie en een carrosserie die zowel esthetisch als aerodynamisch overtuigde. Voor historische context is de 356 beschikbaar geweest als coupé, cabriolet en roadster, met een modelontwikkeling van vroege Oostenrijkse exemplaren tot volwassen Duitse productiejaren.

In dezelfde periode ontwikkelde zich in Duitsland het compacte kamperen. Onder de merknaam ERIBA (onderdeel van Hymer) werd in 1957 de Touring-lijn geïntroduceerd, een ontwerp van Erich Bachem en Erwin Hymer. De kleinste telg, de Eriba Puck, gebruikte een stijve buizenconstructie met een hefdak, compact frontaal oppervlak en een laag leeggewicht, waardoor de trailer geschikt was voor kleinere personenauto’s. Door de combinatie van stijfheid, lage massa en gunstige aerodynamica groeide de Puck uit tot een vaste waarde in de Europese kampeercultuur. De Touring-familie werd in de jaren erna doorontwikkeld, maar behield de kernkenmerken die hem herkenbaar en praktisch maakten op secundaire wegen en in bergachtig terrein.

De pairing van Porsche 356 Coupé en Eriba Puck is historisch logisch: de 356 biedt tractie door de motor achterin en een overzichtelijk onderstel; de Puck voegt slaap- en bergruimte toe zonder het rijgedrag noemenswaardig te belasten. Periodebeelden en merkpublicaties laten zien dat lichte aanhangers juist voor dergelijke compacte auto’s zijn ontworpen. Voor verzamelaars en bloglezers met interesse in klassiekers, oldtimer-reizen en automobiele lifestyle staat deze combinatie symbool voor efficiënt, stijlvol toeristisch rijden in de jaren vijftig en zestig, passend bij het DNA van het merk Porsche en de praktische filosofie van Hymer/ERIBA.

Die historische combinatie is nu ook beschikbaar in miniatuur. In schaal 1:43 brengt Schuco Minimax een set met Porsche 356 Coupé en Eriba Puck uit, uitgevoerd in blauw en met correcte proporties die de daklijn van de 356 en het compacte hefdak-silhouet van de Puck benadrukken. De set sluit aan bij de documenteerde productiehistorie van de 356 (Gmünd naar Zuffenhausen) en de introductie van de ERIBA Touring-reeks in 1957. Voor SEO en collectiepresentatie zijn termen als Porsche 356, Eriba Puck, Schuco Minimax, 1:43 schaalmodel en klassieke coupé essentieel; dit model illustreert feitelijk de ontmoeting van sportieve rijtraditie en praktische kampeeroplossing.

1:43 Porsche 356 met Eriba Puck Trailer op onze website

De Mercedes-Benz 170 V (W136) debuteerde op 15 februari 1936 op de Internationale Auto- en Motorrijwieltentoonstelling in Berlijn. Als opvolger van de Typ 170 (W15) werd hij vóór de oorlog de bestverkopende Mercedes-personenauto. De ‘V’ staat voor ‘Vorn’ (motor voorin) en onderscheidt het model van de gelijktijdige 170 H. De eerste productiefase liep van 1936 tot 1942; in 1946 startte Mercedes de bouw opnieuw, waardoor de 170 V het naoorlogse personenautoprogramma weer op gang bracht.

Technisch gebruikte de 170 V de zijkleppen-viercilinder M136 van 1,7 liter. Het vermogen bedroeg 38 pk bij circa 3.400 t/min, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak en achterwielaandrijving. De carrosseriekeuze was breed: gesloten Limousine, vierdeurs Cabrio-Limousine, tweezits en vierzits Cabriolet, Roadster en lichte bedrijfswagens zoals bestelwagen en pick-up. Het model werd in grote aantallen geproduceerd en vormde de ruggengraat van het gamma.

Na 1946 bleef de 170 V een kernmodel. In 1949 kwam de 170 D met OM636-diesel. In mei 1950 volgden verbeteringen: een vergrote 1,8-liter-M136, verbrede achterspoor, telescopische schokdempers, sterkere remmen en een breder interieur; tevens werd de kofferklep van buitenaf toegankelijk. In 1952 kwamen verdere wijzigingen (o.a. eendelige bumpers en horizontale louvres). De productie eindigde in augustus 1953, toen de Ponton-modellen W120/W121 het overnamen; montage vond ook buiten Duitsland plaats, onder meer in Buenos Aires.

Voor verzamelaars is de 170 V relevant door de combinatie van vooroorlogse techniek en naoorlogse continuïteit, en door het brede koetswerkaanbod inclusief commerciële varianten. Het schaalmodel in 1:43 wordt door Minimax voor Schuco vervaardigd binnen de Pro.R32-kleinserielijn. Deze uitvoering past in collecties rond Duitse middenklasse-sedans uit 1936–1953 en illustreert de overgang van vooroorlogse naar naoorlogse Mercedes-ontwerpen.

Schuco 1:43 Mercedes Benz 170V in onze shop

Ontdek de IXO Models Hyundai i20 N Rally2 van Hayden Paddon

Rallyfans opgelet! Bij Curbstone Models presenteren wij met trots de nieuwste toevoeging aan onze collectie: de Hyundai i20 N Rally2 van coureur Hayden Paddon, vakkundig vervaardigd door IXO Models (RAM95322).

Deze gedetailleerde schaal 1:43 modelauto brengt de spanning en sensatie van de rallysport rechtstreeks naar jouw verzameling. De Hyundai i20 N Rally2, bestuurd door de bekende Nieuw-Zeelandse rallyrijder Hayden Paddon, staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en dynamische uitstraling op de rallypaden.

IXO Models staat garant voor hoogwaardige afwerking en nauwkeurigheid. Van de authentieke bestickering tot de opvallende rallywielen en het gedetailleerde interieur, elk aspect van dit model is zorgvuldig gereproduceerd.

Ben jij een gepassioneerde verzamelaar of fan van Hyundai Motorsport? Dit exclusieve schaalmodel mag zeker niet ontbreken in je collectie. Het is tevens een geweldig cadeau voor elke autosportliefhebber!

Bekijk dit prachtige model nu bij Curbstone Models en haal een stukje rallygeschiedenis in huis.

Bestel nu eenvoudig online en geef jouw verzameling een indrukwekkende upgrade!

Bekijk de IXO Hyundai i20 N Rally2 van Hayden Paddon

Bburago heeft de Ferrari 499P Hypercar waarmee de Le Mans 24 Hours gewonnen is aangekondigd voor later dit jaar. De wagen van Ferrari en AF-Corse zal in schaal 1:18 en 1:43 uitgebracht worden.

De race werd gewonnen met Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi en James Calado. De Ferrari 499P Hypercar is de eerste Ferrari sinds 1965 die de winst naar Maranello wist te brengen. 

Bburago 18-16301 | 1:18 Ferrari 499P Hypercar
Bburago 18-36312 | 1:43 Ferrari 499P Hypercar

The French automaker Peugeot created the Peugeot 9X8 as a concept hypercar for endurance competition. The vehicle was introduced in June 2021 and will compete in the FIA World Endurance Championship's new Le Mans Hypercar (LMH) class (WEC).



The 9X8 hypercar has a futuristic appearance with a sleek, aerodynamic body, the absense of a rear wing, and a distinctive split cockpit with the driver seated in the middle. The vehicle is propelled by a hybrid drivetrain that combines an electric motor and a 2.6-liter V6 engine to provide about 680 horsepower.

The Peugeot 9X8's cutting-edge four-wheel-drive system, which powers the front wheels with two electric motors, is one of the vehicle's most unique features.

Spark 1:43 Peugeot 9X8 Hypercar
 

Modelcar 1:18 & 1:43 | Scuderia Ferrari F1-75 Monza
| Charles Leclerc - | Carlos Sainz
https://www.curbstone-models.com/website/index.php...
#diecast #diecastcollection #diecastphotography #diecastcars #modelcars #modelcarcollection #modelcar #modelcarphotography #modelcarcollector #modelauto #modelautos #modelcar #modelcars #ferrarif1 #FerrariF175 #carlossainz #carlossainz #charlesleclerc #charlesleclerc #ferrari55 #ferrarii166 #bburago #looksmart #bbrmodels #curbstonemodels

Modelcar 1:18 | Autoart 75065 | McLaren P1 Fire Black | Red Interior
https://www.curbstone-models.com/.../Modelauto.../McLaren_P1
#diecast #diecastcollection #diecastphotography #diecastcars #modelcars #modelcarcollection #modelcar #modelcarphotography #modelcarcollector #diecastcollector #modelauto #modelautos #autoart #autoartmodels #mclaren #mclarenp1 #curbstonemodels #luxurycars #supercars

Modelcar 1:43 | Spark S6718 | Toyota Gazoo Yaris GR Rally1 2023 #17
|🇫🇷 Sébastien Ogier |🇫🇷 Vincent Landais

2023 Rallye Monte Carlo WINNER

https://www.curbstone-models.com/products-46233/Modelauto-Spark_S6718/Toyota_Yaris_GR_Rally1/Sebastien_Ogier

#sparkmodels143 #sparkmodels #diecast #diecastcollection #diecastphotography #diecastcars #modelcars #modelcarcollection #modelcar #modelcarphotography #modelcarcollector #diecastcollector #modelauto #modelautos #montecarlo #montecarlorally #TOYOTA #toyota #toyotayaris #toyotayarisgr #toyotayariswrc #gazooracing #sebastienogier #vincentlandais

1:43 IXO-Models CLC464N Simca 1301 Special Metallic Green

#diecast #diecastcollection #diecastphotography #diecastcars #modelcarcollection #modelcar #modelcarphotography #modelcarcollector #diecastcollector #modelauto #modelautos #simca #simca1301 #ixomodels #ixomodels143 #ixomodelsdiecast

Modelcar1:43 | Spark S8613-S8614 | Glickenhaus Racing 007 LMH 2-car set 2022 #708 & #709 - R.Briscoe - P.Derani - F.Mailleux - O.Pla - R.Dumas - R.Westbrook

https://www.curbstone-models.com/.../Glicken.../Ryan_Briscoe

#modelcar #ModelCars #modelcars #modelcarcollector #modelcarcollection #modelcarphotography #diecast #diecastcollector #diecastcars #diecastcollection #diecastphotography #diecastmodel #diecastcollection #glickenhaus #glickenhaus007 #glickenhausracing #glickenhausscg007lmp1 #glickenhaus007lmh #glickenhaushypercar #LeMans24 #lemans24 #lemans24h #LeMans24Hours #sparkmodel #sparkmodels #sparkmodels143 #sparkmodelsdiecast

Modelauto 1:64 | MiniGT MGT00375 | LB Performance Lamborghini Huracan Ver.2 Red

Modelauto 1:64 | MiniGT MGT00375 | LB Performance Lamborghini Huracan Ver.2 Red (curbstone-models.com)

#modelcar #modelcars #modelcarcollector #modelcarcollection #modelcarphotography #lamborghini #lamborghinihuracan #lambo #lamborghinihuracan #minigt #minigt64 #minigtdiecast #minigtcollector #minigtlibertywalk #minigt64collectorsclub

Modelauto 1:18 | Schuco 450049200 | Ford Granada Coupe Mk.1 Metallic Green 1972



https://www.curbstone-models.com/.../Ford_Granada_Coupe_Mk1
#modelcar #modelcars #ModelCars #modelcarcollector #modelcarcollection #modelcarphotography #ford #fordgranada #fordgranadacoupe #diecastcollector #diecast #diecastcars #diecastmodel #schuco #schucotoys #schucomodels #schucodiecast

Modelcar 1:43 | Minichamps 430010084 | Arrows A22 Asiatech 2001 - Jos Verstappen

Modelauto 1:43 | Minichamps 430010084 | Arrows A22 2001 - J.Verstappen (curbstone-models.com)

#modelcar #ModelCars #modelcars #modelcarcollector #modelcarcollection #modelcarphotography #minichamps #minichamps143 #minichampsmodel #minichampsmodels #minichampsdiecast #josverstappen #Verstappen #verstappen

Modelcar 1:43 | Spark S6586 | Ford Fiesta WRC | M-Sport WRT 2021 #3
|🇫🇮 Teemu Suninen |🇫🇮 Mikko Markkula

https://www.curbstone-models.com/products-43690/Modelauto-Spark_S6586/Ford_Fiesta_WRC/Teemu_Suninen

#modelcar #ModelCars #modelcars #modelcarcollector #modelcarcollection #modelcarphotography #modelcarbuilder #WRC #wrc #montecarlo #montecarlorally #montecarlorallye #Msport #fordfiesta #ford #teemusuninen #MikkoMarkkula #mikkomarkkula #sparkmodel #sparkmodels #sparkmodels143 #sparkmodelsdiecast

Autoart 79213 - 1:18 Lamborghini Huracan EVO Roos Bia - PRE-ORDER

Link naar Autoart 79213

Spark 1:43 Audi Q-RS E-tron DAKAR rallye car
#200 - |🇫🇷 Stephane Peterhansel |🇫🇷 Edouard Boulanger 
#202 - |🇪🇸 Carlos Sr Sainz |🇪🇸 Lucas Cruz
#224 - |🇸🇪 Mathias Ekström |🇸🇪 Emil Bergkvist

Het team van JOTA zal vanaf volgend jaar de nieuwe Porsche 963 LMDh gaan inzetten als HERZ JOTA in het WEC. Het team heeft aangegeven dat het voor 3 jaar in het WEC aanwezig zal zijn met een competatief rijderstrio. Welke rijders het precies gaan worden is nog niets over gezegd. Naast JOTA zal Proton Racing een Porsch 963 in het WEC inzetten én eenzelfde wagen in het IMSA kampioenschap

We stonden er weer als vanouds, op de Modelauto Ruilbeurs in Houten, georganiseerd door de NAMAC. Tafel 821 was weer voor ons, helemaal achter in de hal, zo ver als mogelijk van de ingang, maar wel met de ruimste keuze aan Spark en Minichamps modellen.
Het was erg rustig op de beurs als gevolg van het prachtige weer en mogelijk omdat al veel mensen onderweg naar hun vakantieadres waren. Gelukkig was er evengoed genoeg te zien en te verkopen om er een mooie beurs van te maken.

Toen Sergio Perez in 2021 op het podium stond van de Mexicaanse Grand Prix was hij daarmee de eerste Mexicaan die zijn thuis Grand Prix op het podium stond. De Mexicaan was naar Red Bull gekomen om punten te scoren voor het team van Red Bull Racing in het wereldkampioenschap Formule 1 en verving de matig presterende Alexander Albon. 

De meeste coureurs hebben hun favouriete races en al je er naar vraagt zeggen ze altijd Monaco en indien mogelijk hun thuis Grand Prix. Het winnen van de Monaco Grand Prix zal voor Sergio altijd een droom geweest zijn, getuige zijn emotionele podium waarop hij het niet droog hield. Een mijlpaal die voor slechts een selecte groep coureurs is weggelegd en voor vele altijd een droom zal blijven. Perez werd door deze overwinning onsterfelijk als coureur en als Mexicaan, de beste aller tijden mag hij zichzelf nu noemen, al zal hij zelf blijven zeggen dat de gebroeders Rodríguez de grootste aller tijden zijn. Met drie overwinningen tegen de twee van Pedro en als enige Mexicaan die van pole mocht starten mag hij zich onder de grote der aarde scharen.

Wat het voor Perez nog bijzonder maakte was dat hij de Monaco Grand Prix wist te winnen met een tribute-helmet voor Pedro Rodriquez met de pakkende tekst "Never Give Up". Dat Perez een beter tegenwicht is voor de Nederlander in zijn team mag duidelijke zijn, qua punten hoeft Sergio zich niet te schamen, hij heeft zijn beste seizoen tot nu toe en kan Max Verstappen redelijk goed volgen. Na een moeizaam seizoen vorig jaar is hij goed van start gegaan en wist met een overwinning en pole-position zijn positie binnen het team te verankeren. Inmiddels weten we dat ook Perez een meerjarig contract heeft bij Red Bull Racing, het beste moet dus nog komen.

 

 

In het weekend van 11 en 12 Juni wordt de 24 uur van Le Mans weer verreden op het Circuit de la Sarthe. Deelnemers aan deze race worden uitgenodigd door de Automobile Club de l'Quest die het evenement organiseren. Automatische uitnodigingen zijn voor de winnaars van het voorgaande jaar (uit elke klasse). Ook de winnaars van de ELMS , ALMS en MLMC zijn automatisch uitgenodigd. Teams die in het voorgaande jaar gewonnen hebben in de LMP2 mogen deelnemen in dezelfde klasse, ze mogen niet van klasse wisselen. Winnaars van de LMGTE klasses mogen zelf kiezen in welke klasse ze deelnemen

In de 24 uur doen 62 deelnemers mee uit de verschillende kampioenschappen ; WEC, ELMS, ALMS, WTSC. Er zijn ook deelnemers die alleen aan de 24 uur van Le Mans deelnemen, maar niet in één van de kampioenschappen, bijvoorbeeld Glickenhaus Racing doet met één wagen mee in het WEC, maar zet voor Le Mans een tweede wagen in, net als WRT en Iron Lynx.

De wagens zijn dit jaar nog volgens het oude regelement (Hypercar of LMGTE). Voor de toekomst is het nog niet helemaal duidelijk wat er gaat gebeuren, Toyota, Peugeot en Glickenhaus zijn op dit moment de enige met een hypercar, hoewel meer fabrikanten aangekondigd hebben te gaan deelnemen (waaronder Ferrari en Vanwall) moeten we de auto's nog zien

De modellen van de 2022 90e editie van de 24 uur van Le Mans zijn te vinden op Modelauto's 2022 Le Mans 24 Hours (curbstone-models.com)