Product 1:18 | Spark 18S616 | BMW M1 GT Gr.4 | Marko RSM 1981 #71 - C.Danner - L.Von Bayern - P.Oberndorfer

Product 1:18 | Spark 18S616 | BMW M1 GT Gr.4 | Marko RSM 1981 #71 - C.Danner - L.Von Bayern - P.Oberndorfer

Tijdens de 49e editie van de 24 uur van Le Mans, verreden op 13 en 14 juni 1981, verscheen startnummer 71 aan de start als een van de GT-inschrijvingen in het veld. De auto was een BMW M1, ingezet door het team van Helmuth Marko RSM. De bezetting bestond uit Christian Danner, Peter Oberndorfer en prins Leopold van Beieren. Daarmee had BMW in deze klasse opnieuw een auto aan de start die niet op pure topsnelheid tegen de prototypes hoefde te worden afgezet, maar op uithoudingsvermogen, betrouwbaarheid en constante rondetijden.

De BMW M1 was op Le Mans in 1981 nog altijd een opvallende verschijning. Het model was ontwikkeld als sportwagen voor Groep 4 en beschikte over de 3,5 liter grote BMW M88-zescilinder. Bij startnummer 71 ging het om chassis WBS59910004301036, ingeschreven in klasse IV en rijdend op Dunlop-banden. De technische opzet van de M1 was klassiek voor een serieuze GT-racer uit die tijd: middenmotor, achterwielaandrijving en een carrosserie die vooral was ontworpen voor stabiliteit op hoge snelheid op het rechte stuk van Hunaudières.

De race zelf duurde voor nummer 71 niet lang genoeg om een rol van betekenis in het klassement te spelen. De BMW viel uit met motorproblemen in het achtste uur van de wedstrijd. Op dat moment had de equipe 49 ronden afgelegd. Daarmee eindigde de deelname vroeg, in een editie waarin mechanische belasting opnieuw een doorslaggevende factor was. Voor GT-auto’s als de M1 gold dat des te meer: Le Mans vroeg niet alleen snelheid, maar vooral een aandrijflijn die een etmaal op vol vermogen kon blijven functioneren.

Toch is startnummer 71 een duidelijke momentopname van de rol van de BMW M1 in deze periode. De auto was in 1981 geen nieuwkomer meer, maar nog wel een serieuze keuze voor teams die in de GT-categorie wilden meestrijden. De combinatie van Danner, Oberndorfer en prins Leopold van Beieren gaf de inschrijving bovendien extra gewicht. Hun Le Mans van 1981 leverde geen finish op, maar wel een compact en herkenbaar hoofdstuk in de wedstrijdgeschiedenis van de BMW M1.

Cristian Danner is een coureur uit Duitsland

Leopold Von Bayern is een coureur uit Duitsland

Peter Oberndorfer is een coureur uit Duitsland

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:18
	EAN 9580006476166
	Dit artikel is gepland voor september 2026

Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 10, wat neerkomt op een korting van €2.50 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.