

Product 1:18 | Spark 18S1217 | Aston Martin DBR1/300 | David Brown Racing Departement 1959 #4 - S.Moss - J.Fairman
| Team |
: David Brown Racing Departement |
| Merk |
: Aston Martin DBR1/300 |
| Jaar |
: 1959 |
| Evenement |
: 24 Hours of Le Mans |
| Fabrikant |
: Spark |
| OEM |
: 18S1217 |
| SKU |
: 9581677812178 |
| Material |
: Resin |
| Productgroep |
: Artikel is een schaalmodel van een raceauto die op het circuit gebruikt wordt |
| Land |
: Le Mans 24 Hours |
De 24 uur van Le Mans van 1959 werd verreden op 20 en 21 juni op het 13,461 kilometer lange Circuit de la Sarthe. De editie geldt als een kantelpunt in de sportwagenhistorie, omdat Aston Martin er niet alleen de race won, maar later dat jaar ook de wereldtitel in het constructeurskampioenschap veiligstelde. Startnummer 4 was een van de drie fabrieks-Aston Martins van David Brown Racing Department en werd toevertrouwd aan Stirling Moss en Jack Fairman. De auto was een Aston Martin DBR1/300 met een 3,0 liter zescilinder-lijnmotor.
Voor nummer 4 was een duidelijke rol voorzien. Moss en Fairman reden in de snelste van de drie fabriekwagens en beschikten volgens de eigentijdse racebeschrijving over een krachtiger motorvariant van ongeveer 255 pk, bedoeld om het tempo van Ferrari op de rechte stukken te kunnen volgen. In de openingsfase werkte die aanpak. Moss nam direct na de start de leiding en hield de Aston Martin in de voorste groep, terwijl Ferrari met Jean Behra en Dan Gurney de druk opvoerde. Na drie uur lag de auto nog altijd in de kopgroep, op korte afstand van de leidende Ferrari.
De wedstrijd kantelde voor de equipe in de avond. Rond 22.00 uur, op de 70e ronde, viel de Aston Martin van Moss en Fairman stil met motorproblemen. Daarmee verdween een serieuze kandidaat voor de eindzege uit de wedstrijd. De officiële uitslag noteert voor startnummer 4 een opgave in het zesde uur na 70 ronden en 942,270 kilometer. Dat was een forse tegenvaller voor Moss, die Le Mans nooit won, en voor Aston Martin leek het even een strategische aderlating.
Toch kreeg de uitval van nummer 4 geen vernietigend gevolg voor het team. De zusterauto met startnummer 5 van Roy Salvadori en Carroll Shelby reed door en won de race, terwijl nummer 6 van Maurice Trintignant en Paul Frère als tweede eindigde. Daardoor bleef de rol van nummer 4 beperkt tot een snel maar kort hoofdstuk in deze editie. De auto liet het tempo zien dat Aston Martin in 1959 in huis had, maar niet de betrouwbaarheid die nodig was om de volle 24 uur te overleven.
Stirling Moss is een coureur uit het Verenigd Koninkrijk
Jack Fairman is een coureur uit het Verenigd Koninkrijk
Van dit artikel wordt verwacht dat het in september 2026 leverbaar wordt. | Gemaakt door Spark |
 | Schaal 1:18 |
 | EAN 9581677812178 |
 | Dit artikel is gepland voor september 2026 |
Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 10, wat neerkomt op een korting van €2.50 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.
Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.
Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking
Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.