Product 1:18 | Spark 18S1217 | Aston Martin DBR1/300 | David Brown Racing Departement 1959 #4 - S.Moss - J.Fairman
| Team |
: David Brown Racing Departement |
| Mark |
: Aston Martin DBR1/300 |
| Jahr |
: 1959 |
| Ereignis |
: 24 Hours of Le Mans |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: 18S1217 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: 24 Stunden von Le Mans |
De 24 uur van Le Mans van 1959 werd verreden op 20 en 21 juni op het 13,461 kilometer lange Circuit de la Sarthe. De editie geldt als een kantelpunt in de sportwagenhistorie, omdat Aston Martin er niet alleen de race won, maar later dat jaar ook de wereldtitel in het constructeurskampioenschap veiligstelde. Startnummer 4 was een van de drie fabrieks-Aston Martins van David Brown Racing Department en werd toevertrouwd aan Stirling Moss en Jack Fairman. De auto was een Aston Martin DBR1/300 met een 3,0 liter zescilinder-lijnmotor.
Voor nummer 4 was een duidelijke rol voorzien. Moss en Fairman reden in de snelste van de drie fabriekwagens en beschikten volgens de eigentijdse racebeschrijving over een krachtiger motorvariant van ongeveer 255 pk, bedoeld om het tempo van Ferrari op de rechte stukken te kunnen volgen. In de openingsfase werkte die aanpak. Moss nam direct na de start de leiding en hield de Aston Martin in de voorste groep, terwijl Ferrari met Jean Behra en Dan Gurney de druk opvoerde. Na drie uur lag de auto nog altijd in de kopgroep, op korte afstand van de leidende Ferrari.
De wedstrijd kantelde voor de equipe in de avond. Rond 22.00 uur, op de 70e ronde, viel de Aston Martin van Moss en Fairman stil met motorproblemen. Daarmee verdween een serieuze kandidaat voor de eindzege uit de wedstrijd. De officiële uitslag noteert voor startnummer 4 een opgave in het zesde uur na 70 ronden en 942,270 kilometer. Dat was een forse tegenvaller voor Moss, die Le Mans nooit won, en voor Aston Martin leek het even een strategische aderlating.
Toch kreeg de uitval van nummer 4 geen vernietigend gevolg voor het team. De zusterauto met startnummer 5 van Roy Salvadori en Carroll Shelby reed door en won de race, terwijl nummer 6 van Maurice Trintignant en Paul Frère als tweede eindigde. Daardoor bleef de rol van nummer 4 beperkt tot een snel maar kort hoofdstuk in deze editie. De auto liet het tempo zien dat Aston Martin in 1959 in huis had, maar niet de betrouwbaarheid die nodig was om de volle 24 uur te overleven.
Stirling Moss ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Jack Fairman ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im September 2026. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:18 |
 | EAN 9581677812178 |
 | Der Artikel erscheint im September 2026. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
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