Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama

Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
0 Review | Review toevoegen
51400 | Uitverkocht

Artikelnummer

51400

Gewicht   

2,100 KG

Verzendkosten

€ 7,50

Verwachte levertijd

niet meer leverbaar

EAN

9580010315710

€ 109,95 *
Prijs per stuk
Het aantal CM Loyalty points dat je voor dit product ontvangt is 4
Dit product is niet uit voorraad leverbaar
 
Op verlanglijst

Heeft u een vraag over dit product?

Stel ons uw vraag

GT Spirit LogoNissan Logo

Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama

Merk : Nissan R390 GT1
Jaar : 1998
Evenement : 24 Hours of Le Mans
Fabrikant : GT Spirit
OEM : GT529
SKU : 9580010315710
Productgroep : Onbekend
Land : Le Mans 24 Hours

De Nissan R390 GT1 met startnummer 32 was in 1998 een van de drie fabriekswagens waarmee Nissan zich opnieuw presenteerde in de hoogste klasse van de 24 uur van Le Mans. Onder leiding van NISMO en in samenwerking met Tom Walkinshaw Racing werd de wagen ten opzichte van het debuutjaar grondig verbeterd. De Japanse equipe bestond uit Aguri Suzuki, Kazuyoshi Hoshino en Masahiko Kageyama, die allen hun sporen hadden verdiend in de Japanse autosport.

De R390 GT1 werd aangedreven door een 3.5-liter V8 twin-turbo motor, gebaseerd op de Group C VRH35Z. Deze krachtbron leverde ruim 600 pk en was gekoppeld aan een sequentiële zesbak. De auto beschikte over een koolstofvezel monocoque chassis en was aerodynamisch geoptimaliseerd voor de lange rechte stukken van Le Mans. Na de betrouwbaarheidstekorten van 1997 lag de focus op uithoudingsvermogen, wat resulteerde in een finish voor alle drie de ingezette wagens.

De #32 kende een onopvallende maar stabiele race. Hoewel het trio niet streed om het podium, reed de auto probleemloos door de nacht en wist het team een achtste plaats algemeen te behalen. Binnen het GT1-klassement eindigde de wagen op de vijfde positie. Daarmee bewees Nissan progressie geboekt te hebben in betrouwbaarheid en consistentie, ondanks het prestatieniveau van concurrenten als Toyota en Porsche.

De auto viel op door zijn donkerblauwe livery met rode accenten, in lijn met de andere fabriekswagens van Nissan. Bridgestone verzorgde de banden en Unisia JECS fungeerde als prominente technische partner. De #32 vormde samen met de andere wagens uit het programma een serieuze bijdrage aan de hernieuwde inspanning van Nissan in het langeafstandsracen.

 Aguri Suzuki
 Kazuyoshi Hoshino
 Masahiko Kageyama

Aguri Suzuki is een coureur uit Japan

Kazuyoshi Hoshino is een coureur uit Japan

Masahiko Kageyama is een coureur uit Japan

Manufacturer Gemaakt door GT Spirit
Scale Schaal 1:18
Barcode EAN 9580010315710

Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 4, wat neerkomt op een korting van €1.00 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.

Informatie

Schaal
1:18
Fabrikant
GT Spirit
Leverbaarheid
Uitverkocht
MPN
GT529
Periode
1990-1999
Jaar
1998
Merk
N

Sorteren op:

Review toevoegen

Geen reviews gevonden.

Stel een vraag over dit product

Velden met een * zijn verplicht om in te vullen.

Jouw vraag is verzonden! Bedankt.

We zullen jou zo snel mogelijk voorzien van een antwoord.

Belangrijke Informatie

Belangrijke Informatie

Curbstone Models
Wijkermeerweg 44h
1948NW  Beverwijk
Nederland
064 243 7432
info@curbstone-models.com
///rijkdom.wasbaar.gedeeld