Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama

Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
0 Bewertungen | Bewertung hinzufügen
51400 | Ausverkauft

Artikelnummer

51400

Gewicht   

2,100 KG

Versandkosten

€ 7,50

Erwartete Lieferzeit

Auslauf

EAN

9580010315710

€ 109,95 *
Preis pro stuk
Die Anzahl CM Loyalty points die Sie für dieses Produkt erhalten, beträgt: 4
Dieser Artikel ist momentan nicht lieferbar
 
Wunschliste

Haben Sie eine Frage zu diesem Produkt?

Bitte stellen Sie Ihre Frage

GT Spirit LogoNissan Logo

Product 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama

Mark : Nissan R390 GT1
Jahr : 1998
Ereignis : 24 Hours of Le Mans
Hersteller : GT Spirit
SKU : GT529
Produktgruppe : Unbekannt
Land : 24 Stunden von Le Mans

De Nissan R390 GT1 met startnummer 32 was in 1998 een van de drie fabriekswagens waarmee Nissan zich opnieuw presenteerde in de hoogste klasse van de 24 uur van Le Mans. Onder leiding van NISMO en in samenwerking met Tom Walkinshaw Racing werd de wagen ten opzichte van het debuutjaar grondig verbeterd. De Japanse equipe bestond uit Aguri Suzuki, Kazuyoshi Hoshino en Masahiko Kageyama, die allen hun sporen hadden verdiend in de Japanse autosport.

De R390 GT1 werd aangedreven door een 3.5-liter V8 twin-turbo motor, gebaseerd op de Group C VRH35Z. Deze krachtbron leverde ruim 600 pk en was gekoppeld aan een sequentiële zesbak. De auto beschikte over een koolstofvezel monocoque chassis en was aerodynamisch geoptimaliseerd voor de lange rechte stukken van Le Mans. Na de betrouwbaarheidstekorten van 1997 lag de focus op uithoudingsvermogen, wat resulteerde in een finish voor alle drie de ingezette wagens.

De #32 kende een onopvallende maar stabiele race. Hoewel het trio niet streed om het podium, reed de auto probleemloos door de nacht en wist het team een achtste plaats algemeen te behalen. Binnen het GT1-klassement eindigde de wagen op de vijfde positie. Daarmee bewees Nissan progressie geboekt te hebben in betrouwbaarheid en consistentie, ondanks het prestatieniveau van concurrenten als Toyota en Porsche.

De auto viel op door zijn donkerblauwe livery met rode accenten, in lijn met de andere fabriekswagens van Nissan. Bridgestone verzorgde de banden en Unisia JECS fungeerde als prominente technische partner. De #32 vormde samen met de andere wagens uit het programma een serieuze bijdrage aan de hernieuwde inspanning van Nissan in het langeafstandsracen.

 Aguri Suzuki
 Kazuyoshi Hoshino
 Masahiko Kageyama

Aguri Suzuki ist eine Fahrer aus Japan

Kazuyoshi Hoshino ist eine Fahrer aus Japan

Masahiko Kageyama ist eine Fahrer aus Japan

Manufacturer Hergestellt von GT Spirit
Scale MaĂźstab 1:18
Barcode EAN 9580010315710

Die Anzahl der für diesen Artikel gesammelten Loyalty Points beträgt 4, Dies entspricht einem Rabatt von € 1.00 Zur Verwendung bei Ihrer nächsten Bestellung.

Information

Schaal
1:18
Fabrikant
GT Spirit
Leverbaarheid
Uitverkocht
MPN
GT529
Periode
1990-1999
1998
Merk
N

Sortieren nach:

Bewertung hinzufügen

Keine Bewertungen gefunden

Stellen Sie eine Frage zu diesem Produkt

Felder mit * bitte ausfüllen.

Ihre Frage wurde abgeschickt. Herzlichen Dank.

Sie erhalten so bald wie möglich eine Antwort von uns

Wichtige Informationen

Wichtige Informationen

Curbstone Models
Wijkermeerweg 44h
1948NW  Beverwijk
Nederland
064 243 7432
info@curbstone-models.com
///rijkdom.wasbaar.gedeeld