Product 1:43 | Spark SP725 | Genesis Magma Racing GMR-001 2026 - P.Derani - A.Lotterer - J.Jaubert

Product 1:43 | Spark SP725 | Genesis Magma Racing GMR-001 2026 - P.Derani - A.Lotterer - J.Jaubert

Met de GMR-001 zet Genesis in 2026 een eerste fabriekseigen stap in de internationale langeafstandsracerij. Het prototype is ontwikkeld voor de Hypercar-klasse van het FIA World Endurance Championship en markeert tegelijk de entree van Genesis Magma Racing als volwaardige constructeur in de topcategorie. Daarmee wordt Genesis de eerste Koreaanse fabrikant die met een eigen prototype aan het wereldkampioenschap deelneemt. De auto is gebouwd volgens het LMDh-reglement en verschijnt in 2026 met twee wagens aan de start in het WEC.

Technisch kiest Genesis voor een combinatie van een chassis van ORECA en een eigen krachtbron met Hyundai Motorsport-wortels. In de GMR-001 ligt de Genesis G8MR 3,2 liter biturbo V8, gekoppeld aan de gestandaardiseerde hybride componenten van het LMDh-platform. Genesis meldde dat de eerste motor in februari 2025 voor het eerst draaide, waarna chassis en aandrijflijn in augustus 2025 voor het eerst samenkwamen. De vormgeving sluit bewust aan op de straatauto’s van het merk, met de kenmerkende dubbele lichtsignatuur aan de voorzijde en een livery waarin Koreaanse hangeul-lettertekens voor “Magma” zijn verwerkt.

De ontwikkeling van de GMR-001 verliep in hoog tempo. Volgens Genesis werd bijna 25.000 kilometer getest op circuits die representatief zijn voor de WEC-kalender, terwijl één motor bijna 9.000 kilometer aflegde. Het project werd opgezet vanuit een nieuwe basis in Le Castellet, dicht bij ORECA en Circuit Paul Ricard, en niet via een bestaand extern raceteam. Dat onderstreept dat Genesis deze Hypercar niet als een tijdelijk marketingproject ziet, maar als het begin van een eigen sportieve structuur met technische kennis in huis.

Ook de rijdersbezetting laat zien dat Genesis inzet op een mix van ervaring en opbouw. De #17 wordt bestuurd door André Lotterer, Pipo Derani en Mathys Jaubert, terwijl de #19 is toevertrouwd aan Dani Juncadella, Mathieu Jaminet en Paul-Loup Chatin. Het seizoen omvat acht races, met onder meer Imola, Spa-Francorchamps, Le Mans, Fuji en Bahrein. Voor 2026 is de GMR-001 daarmee niet alleen een nieuw prototype, maar vooral de zichtbare opening van een merk dat zich direct wil meten met gevestigde namen in de Hypercar-klasse.

Pipo Derani is een coureur uit Brazilië

Jaques Jaubert is een coureur uit Frankrijk

Andre Lotterer is een coureur uit Duitsland

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:43
	EAN 9580006707253
	Dit artikel is gepland voor juli 2026

Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 4, wat neerkomt op een korting van €1.00 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.