Product 1:43 | Spark SJ196 | Ford Mustang GT3 EVO | Miedecke Motorsport by Team MPC 2026 #64 - F.Vervisch - C.Mies - D.Olsen

Product 1:43 | Spark SJ196 | Ford Mustang GT3 EVO | Miedecke Motorsport by Team MPC 2026 #64 - F.Vervisch - C.Mies - D.Olsen

De Suzuka 1000 km van 2026, verreden op 13 september op het Suzuka International Racing Course in Japan, vormde de vierde ronde van de Intercontinental GT Challenge. Het Australische Miedecke Motorsport by Team MPC nam met de Ford Mustang GT3 Evo met startnummer 64 deel aan de Pro-klasse. De samenwerking tussen Miedecke Motorsport en Melbourne Performance Centre werd ondersteund door Ford Racing. De wedstrijd was de vijftigste editie van de Suzuka 1000 km en bracht een internationaal deelnemersveld van GT3-racewagens samen op het 5,807 kilometer lange circuit.

De Ford Mustang GT3 Evo was gebaseerd op de zevende generatie Mustang en werd ontwikkeld door Ford Racing in samenwerking met Multimatic. De racewagen beschikte over een atmosferische 5,4-liter V8-motor uit de Coyote-motorfamilie, gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak. De achterwielaangedreven Mustang had een speciaal ontwikkelde ophanging, uitgebreide aerodynamische voorzieningen en een grote achtervleugel. Voor 2026 kreeg de GT3-uitvoering technische aanpassingen aan onder meer de aerodynamica en het onderstel. De auto reed op Pirelli-banden, overeenkomstig het bandenreglement van de Intercontinental GT Challenge.

De bemanning bestond uit Christopher Mies, Dennis Olsen en Frédéric Vervisch, respectievelijk afkomstig uit Duitsland, Noorwegen en België. Het trio had in 2025 gezamenlijk de GTD Pro-klasse van de 24 uur van Daytona gewonnen met de Ford Mustang GT3. Tijdens de kwalificatie op Suzuka behaalde de equipe een gecombineerde rondetijd van 1:59,277, waarmee zij de poleposition veroverde. De Ford vertrok daarmee vóór de Ferrari 296 GT3 Evo van PONOS Racing en de Porsche 911 GT3 R Evo van Absolute Racing.

Tijdens de wedstrijd bleef de Ford Mustang met startnummer 64 in de strijd om de algemene overwinning. Mies, Olsen en Vervisch voltooiden 184 ronden en eindigden op de tweede plaats algemeen en in de Pro-klasse, met een achterstand van 51,416 seconden op de winnende Porsche 911 GT3 R Evo met startnummer 8 van AO by Absolute Racing. De Porsche werd bestuurd door Alessio Picariello, Laurin Heinrich en Julien Andlauer. De derde plaats ging naar de Porsche met startnummer 7 van Absolute Racing. Het resultaat betekende voor Ford een podiumplaats bij de vijftigste editie van de Japanse langeafstandswedstrijd.

Frédéric Vervisch is een coureur uit België

Christopher Mies is een coureur uit Duitsland

Dennis Olsen is een coureur uit Noorwegen

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:43
	EAN 9580006761965
	Dit artikel is gepland voor april 2027

Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 4, wat neerkomt op een korting van €1.00 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.