Product 1:43 | Spark SF373 | Renault 5 Turbo 1980 #35 - J.Ragnotti - J.Andrié

Product 1:43 | Spark SF373 | Renault 5 Turbo 1980 #35 - J.Ragnotti - J.Andrié

De Tour de France Automobile van 1980, verreden van 17 tot en met 20 september in Frankrijk, betekende het wedstrijddebuut van de Renault 5 Turbo in Groep 4. Renault Sport schreef de opvallende rood-geel-witte Renault 5 Turbo met startnummer 4 in voor Jean Ragnotti en zijn navigator Jean-Marc Andrié. De 39e editie van de Tour Auto voerde de deelnemers over ongeveer 2.644 kilometer van Villeurbanne via Rodez naar Nice, met 35 klassementsproeven. De nieuwe Renault moest het opnemen tegen gevestigde rallyauto's zoals de Lancia Stratos, Porsche 911 SC en Fiat 131 Abarth.

De Renault 5 Turbo was ontwikkeld als een compacte rallyauto met middenmotor en achterwielaandrijving. Achter de voorstoelen lag een 1.397cc viercilindermotor met turbolader. Voor de Groep 4-uitvoering werd de motor grondig aangepast, onder meer met een speciale turbocompressor, een lucht-waterintercooler en dry-sumpsmering. De motor was gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak met korte overbrengingen en een sperdifferentieel. De sterk verbrede achterspatborden boden ruimte aan de aangepaste wielophanging en bredere wedstrijdwielen. De fabrieksauto met chassisnummer B000036 werd door Renaults Formule 1-afdeling in Antony voorbereid en droeg de herkenbare Calberson-kleurstelling.

Jean Ragnotti en Jean-Marc Andrié begonnen de Tour Auto overtuigend. Ondanks een vroege schuiver, waarbij Ragnotti de auto achteruit moest manoeuvreren om zijn weg te vervolgen, noteerde het Franse duo de snelste tijd op de eerste klassementsproef. Vervolgens won Ragnotti zes opeenvolgende proeven en bouwde hij een voorsprong van meer dan twee minuten op tegenover Bernard Darniche in de Lancia Stratos. Vooral op de mistige wegen van de Burzet liet de Renault 5 Turbo zijn snelheid en wendbaarheid zien. Problemen met de transmissie kostten later kostbare tijd, waarna een spannende strijd met Darniche ontstond.

De eerste grote internationale rally van de Renault 5 Turbo Groep 4 eindigde voortijdig. Tijdens de tweede etappe kreeg de auto problemen met de ontsteking, waardoor Ragnotti en Andrié zes klassementsproeven voor de finish moesten opgeven. De overwinning ging uiteindelijk naar Bernard Darniche en Alain Mahé in de Lancia Stratos. Ondanks de uitval had de Renault 5 Turbo zijn snelheid bewezen. Dezelfde fabrieksauto verscheen later dat jaar tijdens de Tour de Corse, opnieuw met Ragnotti en Andrié. In januari 1981 behaalde het duo met een verder ontwikkelde Renault 5 Turbo de overwinning in de Rallye Monte-Carlo.

Jean Ragnotti is een coureur uit Frankrijk

Jean Marc Andrié is een coureur uit Frankrijk

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:43
	EAN 9580006733733
	Dit artikel is gepland voor maart 2027

Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 4, wat neerkomt op een korting van €1.00 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.