Product 1:43 | Spark 43SGT26052 | Toyota GR Supra GT | Saitama Green Brave 2026 #52 - H.Yoshida - S.Nonaka

Product 1:43 | Spark 43SGT26052 | Toyota GR Supra GT | Saitama Green Brave 2026 #52 - H.Yoshida - S.Nonaka

De Super GT300 van 2026 bracht het Japanse SAITAMA Green Brave opnieuw aan de start met de Toyota GR Supra GT met startnummer 52. De racewagen werd bestuurd door Hiroki Yoshida en Seita Nonaka, beiden afkomstig uit Japan. Het team was in 2023 kampioen geworden in de GT300-klasse en zette de samenwerking met Toyota en bandenleverancier Bridgestone voort. De GT300-klasse combineerde speciaal ontwikkelde Japanse racewagens met internationale GT3-auto's, waardoor verschillende technische concepten rechtstreeks tegen elkaar uitkwamen.

De Toyota GR Supra GT300 beschikte over een atmosferische 5,4-liter V8-motor van het type 2UR-G, gekoppeld aan een sequentiële Hewland-zesversnellingsbak met schakelflippers. De racewagen had achterwielaandrijving, onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen en een remsysteem van Endless. De carrosserie was voorzien van verbrede wielkasten, een grote achtervleugel en aangepaste aerodynamische voorzieningen. Het basisgewicht bedroeg 1.250 kilogram en de wielbasis 2.590 millimeter. SAITAMA Green Brave gebruikte Bridgestone-banden op TWS-velgen.

De coureursbezetting bestond uit Hiroki Yoshida en Seita Nonaka, die sinds 2024 samen voor het team uitkwamen. Tijdens de openingswedstrijd op Okayama eindigden zij als achtste in de GT300-klasse. Bij de tweede ronde op Fuji Speedway volgde een negende plaats. Het belangrijkste resultaat kwam tijdens de vierde kampioenschapsronde op Fuji Speedway op 2 augustus 2026. De Toyota kwalificeerde zich als zesde en profiteerde tijdens de wedstrijd van een uitgekiende bandenstrategie. Door bij de pitstop uitsluitend de voorbanden te vervangen, beperkte het team de stilstandtijd en nam Yoshida de leiding over.

Na 62 ronden won de Toyota met startnummer 52 de GT300-klasse, met een voorsprong van 7,881 seconden op de Mercedes-AMG GT3 van TEAM ENEOS ROOKIE. De Ferrari 296 GT3 EVO van CARGUY MKS RACING eindigde als derde. Het was de eerste overwinning voor SAITAMA Green Brave sinds oktober 2023 en de eerste GT300-zege voor Seita Nonaka. Tijdens de volgende wedstrijd op Suzuka eindigde de Toyota als 27e. Op Sportsland SUGO volgde een twintigste plaats, terwijl de equipe op Autopolis vanaf de derde startpositie voortijdig uitviel.

Hiroki Yoshida is een coureur uit Japan

Seita Nonaka is een coureur uit Japan

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:43
	EAN 9580006549273
	Dit artikel is gepland voor december 2026

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.