Product 1:43 | Spark 43SGT26032 | Mercedes-Benz AMG GT3 | TEAM ENEOS ROOKIE 2026 #32 - H.Ishiura - T.Suzuki

Product 1:43 | Spark 43SGT26032 | Mercedes-Benz AMG GT3 | TEAM ENEOS ROOKIE 2026 #32 - H.Ishiura - T.Suzuki

De Super GT300 van 2026 betekende de introductie van TEAM ENEOS ROOKIE in de GT300-klasse van het Japanse Super GT-kampioenschap. Het team zette de Mercedes-AMG GT3 met startnummer 32 in onder de wedstrijdnaam ENEOS X PRIME AMG GT3. De auto werd bestuurd door Hiroaki Ishiura en Tokiya Suzuki, beiden afkomstig uit Japan. Het team stond onder leiding van voormalig autocoureur Toshihiko Sekiya en reed op Bridgestone-banden. Naast de GT300-deelname bleef ROOKIE Racing met een Toyota GR Supra actief in de GT500-klasse.

De Mercedes-AMG GT3 was ontwikkeld door Mercedes-AMG Customer Racing en beschikte over een atmosferische 6,2-liter V8-motor, geplaatst achter de vooras. De krachtbron leverde afhankelijk van de Balance of Performance ongeveer 550 pk en was gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak. De racewagen had achterwielaandrijving, een aluminium spaceframe, een koolstofvezel carrosserie en een grote verstelbare achtervleugel. De onafhankelijke wielophanging, aerodynamische voorzieningen en verstelbare tractiecontrole waren afgestemd op internationale GT3-wedstrijden.

De vaste coureursbezetting bestond uit Hiroaki Ishiura en Tokiya Suzuki. Ishiura bracht uitgebreide ervaring mee uit de Japanse autosport en won in 2015 en 2017 het Super Formula-kampioenschap. Voor Suzuki betekende 2026 zijn debuut in de Super GT. Tijdens de tweede kampioenschapsronde op Fuji Speedway, op 4 mei, werd Suzuki vervangen door de uit Japan afkomstige Formule 1-coureur Kamui Kobayashi. Samen met Ishiura behaalde hij de zesde plaats in de GT300-klasse. Bij de vierde ronde, eveneens op Fuji Speedway, eindigden Ishiura en Suzuki als tweede, op 7,881 seconden van de winnende Toyota GR Supra GT van Saitama Green Brave.

Tijdens de zevende kampioenschapsronde op Autopolis, op 18 oktober 2026, kwalificeerde de Mercedes zich als tiende in de GT300-klasse. Ishiura en Suzuki voltooiden de wedstrijd over drie uur met 93 ronden en eindigden eveneens op de tiende plaats, op 1 minuut en 27,638 seconden van de winnende Lexus RC F GT3 van K-tunes Racing. Na zeven kampioenschapsronden bezette TEAM ENEOS ROOKIE de negende plaats in het GT300-teamklassement met 57 punten. De tweede plaats op Fuji bleef tot dat moment het beste resultaat van de nieuwe GT300-equipe.

Hiroaki Ishiura is een coureur uit Japan

Tokiya Suzuki is een coureur uit Japan

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:43
	EAN 9580006549259
	Dit artikel is gepland voor december 2026

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.