Product 1:43 | Spark 43SGT26002 | Toyota GR86 GT | HYPER WATER Racing INGING 2026 #2 - T.Tsutsumi - K.Urabe
| Team |
: HYPER WATER Racing INGING |
| Merk |
: Toyota GR86 GT |
| Jaar |
: 2026 |
| Evenement |
: SUPER GT 2026 |
| Fabrikant |
: Spark |
| OEM |
: 43SGT26002 |
| SKU |
: 9580006549143 |
| Serie |
: SUPER GT 2026 |
| Productgroep |
: Artikel is een schaalmodel van een raceauto die op het circuit gebruikt wordt |
De Super GT300 van 2026 bracht het Japanse HYPER WATER Racing INGING opnieuw aan de start met de Toyota GR86 GT met startnummer 2. De racewagen werd bestuurd door Yuui Tsutsumi en Kazuhisa Urabe, beiden afkomstig uit Japan. Het team kwam uit in de GT300-klasse, waarin speciaal ontwikkelde Japanse racewagens het opnemen tegen internationale GT3-auto's. De Toyota reed op Bridgestone-banden en droeg de naam HYPER WATER INGING GR86 GT. Het team stond onder leiding van Hiroki Kato, met Shintaro Watanabe als hoofdingenieur.
De Toyota GR86 GT300 was gebaseerd op de tweede generatie Toyota GR86, maar beschikte over een speciaal voor de racerij ontwikkelde constructie. De auto werd aangedreven door een atmosferische 5,4-liter V8-motor uit de Toyota 2UR-GSE-motorfamilie, gekoppeld aan een sequentiële versnellingsbak met achterwielaandrijving. De carrosserie had aanzienlijk bredere wielkasten dan de straatversie, een grote achtervleugel, een lage voorsplitter en uitgebreide aerodynamische voorzieningen. De ophanging, remmen en gewichtsverdeling waren afgestemd op de technische reglementen van de GT300-klasse.
De coureursbezetting bestond uit Yuui Tsutsumi en Kazuhisa Urabe. Tijdens de openingswedstrijd op Okayama International Circuit, op 12 april 2026, behaalde het duo de tweede plaats in de GT300-klasse. Bij de tweede kampioenschapsronde op Fuji Speedway, op 4 mei, eindigde de Toyota als vijfde na 106 ronden. Ook tijdens de vierde ronde op Fuji, op 2 augustus, behaalde de equipe kampioenschapspunten met de zevende plaats. De combinatie van Tsutsumi en Urabe maakte gedurende het seizoen regelmatig deel uit van de voorste groep binnen de GT300-klasse.
Tijdens de zevende kampioenschapsronde op Autopolis, op 18 oktober 2026, kwalificeerde Tsutsumi zich met een rondetijd van 1:43,061 als tweede. Door een straf wegens het overschrijden van de baanlimieten moest de Toyota echter vanaf de vierde startpositie vertrekken. Tijdens de drie uur durende wedstrijd reed de equipe tijdelijk aan de leiding en bleef zij betrokken bij de strijd om de podiumplaatsen. Na 93 ronden eindigden Tsutsumi en Urabe op de vierde plaats, slechts 0,397 seconde achter de als derde geklasseerde Mercedes-AMG GT3 van LEON Racing. De overwinning ging naar de Lexus RC F GT3 van K-tunes Racing.
Tomohiko Tsutsumi is een coureur uit Japan
Kazuhisa Urabe is een coureur uit Japan
Van dit artikel wordt verwacht dat het in december 2026 leverbaar wordt. | Gemaakt door Spark |
 | Schaal 1:43 |
 | EAN 9580006549143 |
 | Dit artikel is gepland voor december 2026 |
Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.
Voorbeeld van de verpakking
Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.
