Product 1:18 | Tecnomodel TM18429F | Ferrari F40 LM | Ferté Pilot Racing 1996 #56 - M.Ferté - O.Thévenin - N.Leboissetier
| Team |
: Ferté Pilot Racing |
| Merk |
: Ferrari F40 LM |
| Jaar |
: 1996 |
| Evenement |
: 24 Hours of Le Mans |
| Fabrikant |
: Tecnomodel |
| OEM |
: TM18429F |
| Material |
: Resin |
| Productgroep |
: Artikel is een schaalmodel van een raceauto die op het circuit gebruikt wordt |
| Land |
: Le Mans 24 Hours |
Tijdens de 24 uur van Le Mans op 15 en 16 juni 1996, de 64e editie op het Circuit de la Sarthe, verscheen startnummer 56 in de GT1-klasse met een Ferrari F40 LM. De inschrijving kwam van Ferté Pilot Pen Racing (RFR Sport), het project rond Michel Ferté en het Pilot Racing-team van Stéphane Ratel. De rijders waren Ferté, Olivier Thévenin en Nicolas Leboissetier. Met Pilot Pen als hoofdsponsor noteerde de wagen in de aanloop een ronde van 3:58,635 en vertrok hij vanuit het middenveld, waar verkeer en pitstopritme het tempo bepaalden.
De F40 LM was de circuitvariant van de F40, met een 3,5-liter V8 met twee turbo’s. In GT1 was snelheid niet genoeg; remmen, koeling en betrouwbaarheid telden net zo zwaar, zeker ’s nachts wanneer het tempo hoog bleef en de foutmarge klein was. De Ferrari moest zijn stints plannen rond bandenslijtage en brandstof, omdat een onrustige balans op de hobbels van Le Mans direct tijd kost in de chicanes en bij het uitkomen van Tertre Rouge, waar de acceleratie de turbo’s telkens weer op druk zet.
Voor de #56 eindigde de race voortijdig. Na 93 ronden ontstond schade door brand, waarna opgave volgde na ongeveer tien uur wedstrijd. Daarmee viel de wagen uit in een fase waarin veel teams hun ritme pas net gevonden hadden en waarin neutralisaties het veld regelmatig opnieuw samenbrachten, waardoor een klasse-uitslag nog lang open lag.
De Ferrari kwam niet in de einduitslag voor, maar de deelname past in het beeld van 1996: GT1 was een klasse waarin fabrieksteams en privé-inschrijvingen met uiteenlopende interpretaties van het reglement tegenover elkaar stonden. De F40 LM bleef daarbij een herkenbare verschijning, vooral door de lage neus, de brede achterpartij en het rauwe turbo-karakter dat op de rechte stukken naar Mulsanne en Indianapolis steeds weer terugkwam.
Michel Ferté is een coureur uit Frankrijk
Olivier Thévenin is een coureur uit Frankrijk
Nicolas Leboissetier is een coureur uit Frankrijk
Van dit artikel wordt verwacht dat het in mei 2026 leverbaar wordt. | Gemaakt door Tecnomodel |
 | Schaal 1:18 |
 | Dit artikel is gepland voor mei 2026 |
Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 11, wat neerkomt op een korting van €2.75 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.
Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.
Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.
Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.
