

Product 1:43 | Spark S6042 | The Dacia Sandriders Sandrider 2025 #219 - F.Lurquin - S.Loeb
| Team |
: The Dacia Sandriders |
| Merk |
: Dacia Sandrider |
| Jaar |
: 2025 |
| Evenement |
: Dakar Rally |
| Fabrikant |
: Spark |
| OEM |
: S6042 |
| SKU |
: 9580006960429 |
| Material |
: Resin |
| Productgroep |
: Artikel is een schaalmodel van een raceauto die op het circuit gebruikt wordt |
| Land |
: Saudi Arabia |
Tijdens de Dakar Rally van 2025 zette Dacia zijn aanval in de Ultimate-klasse (T1+) voort met de Sandrider, een rally-raid prototype dat samen met Prodrive werd ontwikkeld en eind 2024 zijn eerste kilometers in competitie maakte. Voor het merk was dit de eerste Dakar met dit model. Startnummer 219 was toegewezen aan Sébastien Loeb, met Fabian Lurquin als navigator. De combinatie stond op de inschrijflijst tussen de fabrieksteams van Toyota en Ford en vormde één van drie Dacia-equipes in de topklasse.
De Sandrider is opgebouwd rond een buizenframe met een carbon carrosserie en permanente vierwielaandrijving. Aandrijving komt van een 3,0-liter V6 biturbo met directe injectie, door Dacia opgegeven met 265 kW (360 pk) en 539 Nm, passend binnen de prestatiegrenzen van de klasse. Het vermogen gaat via een sequentiële zesversnellingsbak naar alle vier wielen, met onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen, 350 mm veerweg en 17-inch wielen op 37-inch BFGoodrich-banden.
De editie van 2025 in Saudi-Arabië bestond uit 7.726 kilometer, waarvan 5.180 kilometer tegen de klok. Voor Loeb, al jarenlang een vaste naam in het rally-raid veld, draaide het om tempo op snelle pistes en schadevrij door het duinenwerk komen, waar navigatie, bandendruk en koeling meestal net zo bepalend zijn als pure snelheid. In zo’n veld zijn minutenverlies bij stops en kleine fouten vaak moeilijk terug te winnen.
Voor de #219 eindigde de rally vroegtijdig: Loeb moest opgeven na een crash in de eerste week, waarbij schade aan de rolstructuur een rol speelde. Daardoor bleef de Sandrider buiten de eindklassering, terwijl een team in rally-raid pas echt wordt beoordeeld op de combinatie van snelheid en betrouwbaarheid. Voor Dacia was het daarmee een harde bevestiging van het basisprincipe van Dakar: wie mee wil doen om de uitslag, moet vooral de finish halen.
Fabian Lurquin is een coureur uit België
Sébastien Loeb is een coureur uit Frankrijk
Van dit artikel wordt verwacht dat het in mei 2026 leverbaar wordt. | Gemaakt door Spark |
 | Schaal 1:43 |
 | EAN 9580006960429 |
 | Dit artikel is gepland voor mei 2026 |
Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 4, wat neerkomt op een korting van €1.00 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.
Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.
Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.
Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.