Product 1:18 | Spark 18SG075 | Audi R8 LMS GT3 EVO | Juta Racing 2026 #71 - O.Blank - P.Kaffer - B.Grossman - C.Jöns

Product 1:18 | Spark 18SG075 | Audi R8 LMS GT3 EVO | Juta Racing 2026 #71 - O.Blank - P.Kaffer - B.Grossman - C.Jöns

De 24 uur van de Nürburgring van 2026, verreden op 16 en 17 mei in de Duitse Eifel, bracht een internationaal deelnemersveld van GT3-racewagens en toerwagens samen op de 25,378 kilometer lange combinatie van de Nordschleife en het Grand Prix-circuit. Het JUTA Racing Team verscheen met de Audi R8 LMS GT3 evo II met startnummer 71 in de SP9 Pro-Am-klasse. De Duitse equipe nam het op tegen fabrieksondersteunde en particuliere GT3-teams van onder meer Mercedes-AMG, BMW, Porsche, Aston Martin en Lamborghini.

De Audi R8 LMS GT3 evo II werd ontwikkeld door Audi Sport customer racing en is een doorontwikkeling van de R8 LMS GT3 die in 2015 werd geïntroduceerd. De racewagen beschikte over een atmosferische 5,2-liter V10-motor, centraal achter de cockpit geplaatst en gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak. Het vermogen bedroeg maximaal ongeveer 585 pk, afhankelijk van de Balance of Performance-reglementen. De evo II-uitvoering kreeg een aangepaste achtervleugel, verbeterde aerodynamica, een vernieuwde luchtinlaat en aanpassingen aan de ophanging en tractiecontrole. De carrosserie maakte uitgebreid gebruik van koolstofvezelversterkt kunststof, terwijl het wedstrijdgewicht rond de 1.235 kilogram lag.

De coureursbezetting van startnummer 71 bestond uit Otto Blank, Pierre Kaffer, Björn Großmann en Christer Jöns. Kaffer bracht ruime ervaring mee uit internationale GT- en langeafstandswedstrijden, waaronder de 24 uur van Le Mans en de Nürburgring. Ook Jöns had eerder deelgenomen aan verschillende GT3-kampioenschappen en langeafstandsraces. Blank en Großmann completeerden de Pro-Am-bezetting. De Audi reed in de SP9-klasse, waarin de GT3-reglementen van de FIA werden toegepast. Het team combineerde de snelheid van ervaren professionele coureurs met de deelname van amateurrijders.

De Audi R8 LMS GT3 evo II met startnummer 71 bereikte na een langeafstandswedstrijd op de Nordschleife de finish met 143 afgelegde ronden, dertien minder dan de algemene winnaar. Daarmee eindigde JUTA Racing buiten de eerste twintig van het algemene klassement, maar behoorde de equipe tot de GT3-teams die de volledige wedstrijd uitreden. De algemene overwinning ging naar de Mercedes-AMG GT3 EVO met startnummer 80 van Mercedes-AMG Team RAVENOL, bestuurd door Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller en Maxime Martin. De winnende Mercedes voltooide 156 ronden en eindigde voor de Aston Martin Vantage AMR GT3 van Walkenhorst Motorsport en de BMW M4 GT3 EVO van ROWE Racing.

Otto Blank is een coureur uit Duitsland

Pierre Kaffer is een coureur uit Duitsland

Bjorn Grossman is een coureur uit Duitsland

Christer Jöns is een coureur uit Duitsland

	Gemaakt door Spark
	Schaal 1:18
	EAN 9580006480750
	Dit artikel is gepland voor maart 2027

Gelimiteerde Editie 500 stuks

Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 9, wat neerkomt op een korting van €2.25 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.

Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.

Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking

Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.