

Product 1:18 | Spark 18DA79 | Porsche 935 | Interscope Racing 1979 #0 - T.Field - D.Ongais - H.Haywood
| Team |
: Interscope Racing |
| Merk |
: Porsche 935 |
| Jaar |
: 1979 |
| Evenement |
: Rolex 24 Hours of Daytona |
| Fabrikant |
: Spark |
| OEM |
: 18DA79 |
| SKU |
: 9580006460790 |
| Material |
: Resin |
| Productgroep |
: Artikel is een schaalmodel van een raceauto die op het circuit gebruikt wordt |
| Land |
: Daytona 24 hours |
De 24 uur van Daytona van 1979, officieel de 17th Annual 24 Hour Pepsi Challenge Daytona, was de openingsrace van het wereldkampioenschap voor merken en tegelijk een belangrijke afspraak in het Amerikaanse IMSA-seizoen. In dat veld reed startnummer 0 uit voor Interscope Racing. De auto was een Porsche 935/79 in de GTX-categorie, bestuurd door Ted Field, Danny Ongais en Hurley Haywood. Die combinatie bleek over 24 uur niet alleen snel, maar vooral constant.
De Porsche 935/79 was de doorontwikkeling van de 935-familie waarmee Porsche eind jaren zeventig de internationale GT-racerij domineerde. De auto was gebaseerd op de 911 Turbo, maar in de praktijk uitgegroeid tot een pure Groep 5-racewagen met een luchtgekoelde zescilinder boxermotor met turbo, brede carrosserie en een sterk op topsnelheid gerichte aerodynamica. Op Daytona, met zijn combinatie van banking en infield, paste dat concept uitstekend. De lange volgasstukken en de nadruk op betrouwbaarheid maakten van de 935 een logische favoriet.
Startnummer 0 maakte die status waar. Field, Ongais en Haywood wonnen de race algemeen en in hun klasse met 684 ronden, goed voor 4.227 kilometer. De voorsprong was groot: de nummer twee, de winnende Ferrari 365 GTB/4 in GTO-trim van John Morton en Tony Adamowicz, eindigde 49 ronden achter de Interscope-Porsche. Daarmee was de #0 niet alleen de winnaar van de race, maar ook de maatstaf van het weekend.
Juist die uitslag geeft de auto zijn plaats in de sportgeschiedenis. De Porsche 935/79 met nummer 0 staat voor de periode waarin de sterkste turbo-Porsches in endurance-races het tempo bepaalden. Voor Ted Field was het een belangrijke zege als teameigenaar en rijder, terwijl Haywood en Ongais hun reputatie als topnamen in de Amerikaanse langeafstandsracerij verder bevestigden. De #0 van Daytona 1979 was geen outsider die een kans greep, maar de auto die de race van begin tot eind in handen nam.
Ted Field is een coureur uit de Verenigde Staten
Danny Ongais is een coureur uit de Verenigde Staten
Hurley Haywood is een coureur uit de Verenigde Staten
Van dit artikel wordt verwacht dat het in september 2026 leverbaar wordt. | Gemaakt door Spark |
 | Schaal 1:18 |
 | EAN 9580006460790 |
 | Dit artikel is gepland voor september 2026 |
Het aantal Loyalty Points dat u voor dit artikel ontvangt is 10, wat neerkomt op een korting van €2.50 die u kunt gebruiken bij uw volgende bestelling.
Exact op schaal gemaakte representatief en decoratief model voor de volwassen verzamelaar. Niet geschikt voor kinderen onder de leeftijd van 14 jaar. Het model niet in direct kunst- of zonlicht plaatsen, hierdoor kunnen versneld verkleuringen optreden. Als gevolg van langdurig direct zonlicht of opwarming door een hittebron kunnen onderdelen van het model gaan scheuren. Houdt het model stofvrij door het in een vitrine te plaatsen. Het verwijderen van stof met een doek wordt sterk afgeraden, gebruik altijd een zachte borstel.
Het hier aangeboden artikel is voornamelijk gemaakt van Resin. Het moderne Resin is een hoogwaardige materiaalsoort die bijzonder sterk en vormvast uithard. Het uithardingsproces kan zowel met een chemische harder of door ultraviolet licht worden gestart. Vaak zijn de kleinere onderdelen gemaakt van koper (Geëtst uit koperplaat) of plastic. Vooral modelauto’s met een beperkte oplage worden van Resin gemaakt. Voor de kwaliteit en levensduur van het artikel is er geen verschil. Als gevolg van temperatuur kan een Resin modelauto zijn vormvastheid verliezen. Let er dan ook op dat uw modellen niet warm mogen worden.

Voorbeeld van de verpakking
Het item is een pre-order, de gebruikte afbeelding hoeft niet noodzakelijkerwijs de definitieve versie van het item te zijn. Sommige details van het item kunnen worden gewijzigd voordat de definitieve versie wordt uitgebracht.