Product 1:43 | Trofeu DSN-133 | Porsche 911 L 1971 #87 - G.Salvi - J.Arnaud

Product 1:43 | Trofeu DSN-133 | Porsche 911 L 1971 #87 - G.Salvi - J.Arnaud

Startnummer 87 in de Rally Portugal van 1971, officieel de Rali Internacional TAP 1971, was een Porsche 911 S voor Giovanni Salvi en José Arnaud. De rally telde dat jaar 125 gestarte equipes, waarvan er slechts 9 de finish haalden. Het evenement werd van 5 tot en met 10 oktober verreden over asfalt- en grindproeven, met een geklasseerde proefafstand van 304,5 kilometer. Daarmee reed de #87 in een editie die al op papier uitzonderlijk zwaar was.

De combinatie Salvi-Arnaud verscheen in Portugal aan de start met een Porsche 911 S, al wordt in model- en archiefverwijzingen ook geregeld de benaming 911 L gebruikt voor deze specifieke inschrijving. Dat verandert niets aan het sportieve beeld van deze auto: het was een 911 uit de vroege rallygeneratie van Porsche, gebouwd rond tractie, mechanische degelijkheid en de bekende achterin geplaatste zescilinder boxermotor. In het veld van de TAP-rally stond de wagen daarmee tegenover een mix van Lancia’s, Alpine-Renaults, Ford Escorts en andere Porsches, in een periode waarin de 911 zich al had bewezen als serieuze rallyauto op wisselende ondergrond.

Voor startnummer 87 eindigde de rally echter al vroeg. De equipe van Giovanni Salvi en José Arnaud viel uit en werd buiten het eindklassement opgenomen. In de beschikbare uitslagvermeldingen wordt die opgave gekoppeld aan de tweede klassementsproef, São Pedro de Sintra. Daarmee hoorde de Porsche #87 bij de grote groep uitvallers in een wedstrijd die uitzonderlijk selectief bleek: van de 125 starters haalden slechts 9 equipes het einde. Juist dat hoge uitvalpercentage geeft extra context aan de korte wedstrijd van de #87. De Porsche was geen anonieme deelnemer, maar een van de vele auto’s die in deze zware Portugese editie vroegtijdig strandden.

De rally zelf werd gewonnen door Jean-Pierre Nicolas en Jean Todt, die met een Alpine-Renault A110 na 5 uur, 20 minuten en 49 seconden de sterkste waren. In dat licht bleef de #87 vooral een verhaal van een veelbelovende Porsche-inschrijving die het ruwe karakter van de TAP-rally niet overleefde. Voor de geschiedenis van Rally Portugal 1971 staat startnummer 87 daardoor niet voor een klassering, maar voor de hardheid van een editie waarin finishen op zichzelf al een prestatie was.

Giovanni Salvi is a driver from Portugal

José Arnaud is a driver from Portugal

	Made by Trofeu
	Scale 1:43
	EAN 5601673581336
	Item to be released in January 0001.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.