Product 1:43 | Trofeu DSN-133 | Porsche 911 L 1971 #87 - G.Salvi - J.Arnaud

Product 1:43 | Trofeu DSN-133 | Porsche 911 L 1971 #87 - G.Salvi - J.Arnaud

Startnummer 87 in de Rally Portugal van 1971, officieel de Rali Internacional TAP 1971, was een Porsche 911 S voor Giovanni Salvi en José Arnaud. De rally telde dat jaar 125 gestarte equipes, waarvan er slechts 9 de finish haalden. Het evenement werd van 5 tot en met 10 oktober verreden over asfalt- en grindproeven, met een geklasseerde proefafstand van 304,5 kilometer. Daarmee reed de #87 in een editie die al op papier uitzonderlijk zwaar was.

De combinatie Salvi-Arnaud verscheen in Portugal aan de start met een Porsche 911 S, al wordt in model- en archiefverwijzingen ook geregeld de benaming 911 L gebruikt voor deze specifieke inschrijving. Dat verandert niets aan het sportieve beeld van deze auto: het was een 911 uit de vroege rallygeneratie van Porsche, gebouwd rond tractie, mechanische degelijkheid en de bekende achterin geplaatste zescilinder boxermotor. In het veld van de TAP-rally stond de wagen daarmee tegenover een mix van Lancia’s, Alpine-Renaults, Ford Escorts en andere Porsches, in een periode waarin de 911 zich al had bewezen als serieuze rallyauto op wisselende ondergrond.

Voor startnummer 87 eindigde de rally echter al vroeg. De equipe van Giovanni Salvi en José Arnaud viel uit en werd buiten het eindklassement opgenomen. In de beschikbare uitslagvermeldingen wordt die opgave gekoppeld aan de tweede klassementsproef, São Pedro de Sintra. Daarmee hoorde de Porsche #87 bij de grote groep uitvallers in een wedstrijd die uitzonderlijk selectief bleek: van de 125 starters haalden slechts 9 equipes het einde. Juist dat hoge uitvalpercentage geeft extra context aan de korte wedstrijd van de #87. De Porsche was geen anonieme deelnemer, maar een van de vele auto’s die in deze zware Portugese editie vroegtijdig strandden.

De rally zelf werd gewonnen door Jean-Pierre Nicolas en Jean Todt, die met een Alpine-Renault A110 na 5 uur, 20 minuten en 49 seconden de sterkste waren. In dat licht bleef de #87 vooral een verhaal van een veelbelovende Porsche-inschrijving die het ruwe karakter van de TAP-rally niet overleefde. Voor de geschiedenis van Rally Portugal 1971 staat startnummer 87 daardoor niet voor een klassering, maar voor de hardheid van een editie waarin finishen op zichzelf al een prestatie was.

Giovanni Salvi ist eine Fahrer aus Portugal

José Arnaud ist eine Fahrer aus Portugal

	Hergestellt von Trofeu
	Maßstab 1:43
	EAN 5601673581336
	Der Artikel erscheint im Januar 0001.

Die Anzahl der für diesen Artikel gesammelten Loyalty Points beträgt 4, Dies entspricht einem Rabatt von € 1.00 Zur Verwendung bei Ihrer nächsten Bestellung.

Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.

Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.