

Product 1:18 | Tecnomodel TM18370C | March 881 | Leyton House 1988 #16 - I.Capelli
| Team |
: Leyton House |
| Brand |
: March 881 |
| Year |
: 1988 |
| Event |
: German Grand Prix |
| Manufacturer |
: Tecnomodel |
| SKU |
: TM18370C |
| Material |
: Resin |
| Productgroup |
: This product is a scale model of a race car used in competition on a racetrack. |
| Country |
: Germany |
De Grand Prix van Duitsland 1988 werd verreden op 24 juli op de Hockenheimring, over 44 ronden. In koele en natte omstandigheden startte Ivan Capelli met startnummer 16 voor het Leyton House March Racing Team als zevende op de grid. In een race waarin grip en zicht regelmatig wisselden, bracht hij de wagen zonder grote fouten naar de finish en eindigde als vijfde, op 1 minuut en 49,606 seconden van winnaar Ayrton Senna. Met die klassering pakte Capelli twee WK-punten.
Capelli reed met de March 881, een ontwerp van Adrian Newey. De auto had de motor in het midden van de wagen en werd aangedreven door een 3,5-liter Judd CV V8 zonder turbo. In 1988 reden de topteams nog vooral met turbomotoren, waardoor March met een atmosferische V8 op de rechte stukken meestal tekortkwam. Juist daarom viel het op dat de 881 op snelle circuits als Hockenheim toch competitief kon zijn, geholpen door een efficiënte carrosserie en weinig luchtweerstand.
Het team achter de #16 was in de kern de herboren March-formatie, die in deze periode onder de naam Leyton House March Racing Team uitkwam dankzij de Japanse hoofdsponsor Leyton House. March werkte met een relatief compacte organisatie en richtte zich op slimme aerodynamica en een lichte, strakke opbouw van het chassis. Capelli was de vaste kopman en had in 1988 MaurÃcio Gugelmin als teamgenoot, die in Duitsland als achtste werd geklasseerd, een ronde achter de kop.
Voor Capelli paste de vijfde plaats in een seizoen waarin March zich regelmatig in de punten kon rijden, ondanks het gebrek aan turbokracht. Op een dag waarin veel rijders moesten laveren tussen spray, plassen en een opdrogende lijn, liet de #16 vooral zien dat een foutloze aanpak en constante rondetijden op Hockenheim net zo belangrijk konden zijn als pure snelheid.
Ivan Capelli is a Formula One driver from Italy
This item Is expected to be release in May 2026. | Made by Tecnomodel |
 | Scale 1:18 |
 | Item to be released in May 2026. |
The amount of Loyalty Points collected for this item is 10, which amounts to a discount of €2.50 to be used with your next order.
Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.
The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.
Formula 1 is the premier league of Motorsport. The model of Tecnomodel is a model at scale 1:18 reproduced from the original car as accurately as possible.
The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.