Product 1:43 | Spark S9352 | Alfa Romeo GTV6 | Autodelta 1983 #15 - S.Munari - I.Street

Product 1:43 | Spark S9352 | Alfa Romeo GTV6 | Autodelta 1983 #15 - S.Munari - I.Street

De Safari Rally van 1983 bracht een opvallende fabrieksinschrijving van Autodelta naar Kenia: startnummer 15, de Alfa Romeo GTV6, met Sandro Munari als coureur en Ian Street als navigator. Het duo begon aan de rally met het doel om snelheid te combineren met behoud, want de Safari stond bekend om lange verbindingsstukken, zware ondergrond en een hoog uitvalpercentage. Hun deelname eindigde voortijdig met een uitval, waardoor het optreden vooral herinnerd wordt als een ambitieuze maar korte aanval met een auto die in Europa op asfalt vaak beter tot zijn recht kwam.

De GTV6 werd aangedreven door Alfa Romeo’s 2,5-liter V6 (de Busso V6), een watergekoelde 60 graden V6 met brandstofinjectie in de straatversie. In rallytrim lag de nadruk op een bruikbaar koppel en een robuuste aandrijflijn, omdat een constante belasting, stof en hitte in Kenia alles beïnvloeden: ontsteking, koeling en de bevestigingen rondom motor en chassis. Autodelta’s voorbereiding draaide daarom minder om piekvermogen en meer om het beperken van uitvalrisico’s en het beschermen van vitale componenten.

Volgens de officiële uitslag viel de #15 uit door een probleem aan de rotor arm (onderdeel van de ontsteking). Dat klinkt klein, maar in Safari-omstandigheden kan een ontstekingsstoring direct leiden tot stilstand, zeker wanneer een herstel buiten servicezones tijd kost en het tempo van de wedstrijd niet wacht. De uitval werd geregistreerd bij TC23, waardoor Munari en Street geen rol konden spelen in het eindklassement.

De deelname van Munari en Street laat vooral zien hoe de Safari Rally in 1983 een andere discipline vroeg dan de Europese rondes. Zelfs met een fabrieksteam en ervaren rijders kon één kwetsbaar punt in de ontsteking het einde betekenen. Voor de GTV6 was het een harde, maar duidelijke les: uithoudingsproeven op Afrikaans terrein stelden betrouwbaarheid boven alles.

Sandro Munari is a driver from Italy

Ian Street is a driver from Kenya

	Made by Spark
	Scale 1:43
	EAN 9580006993526
	Item to be released in May 2026.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.