Product 1:18 | Spark 18S615 | BMW Zol'Auto M1 GT Gr.4 1981 #72 - L.Ferrier - F.Sérvanin - P.Rousselot

Product 1:18 | Spark 18S615 | BMW Zol'Auto M1 GT Gr.4 1981 #72 - L.Ferrier - F.Sérvanin - P.Rousselot

De 24 uur van Le Mans van 1981 werd verreden op 13 en 14 juni en gold als de 49e editie van de klassieker op het Circuit de la Sarthe. In dat veld verscheen startnummer 72 als een BMW M1 van BMW Zol’Auto, ingeschreven in de Groep 4-categorie. De wagen werd gedeeld door Pierre-François Rousselot, François Sérvanin en Laurent Ferrier. In een deelnemersveld dat werd gedomineerd door snellere prototypes en turbomotoren, stond de BMW M1 voor een andere benadering: constant rijden en de race uitbrengen.

De BMW M1 was voorzien van de 3,5 liter zescilinder lijnmotor, geplaatst in het midden van de auto en gekoppeld aan achterwielaandrijving. Het chassis en de aerodynamica waren gebaseerd op een productie-afgeleide GT, wat de auto minder snel maakte op het rechte stuk, maar wel een solide basis bood voor een langeafstandsrace. De inzet van Zol’Auto richtte zich dan ook op betrouwbaarheid en regelmaat, cruciaal in een editie waarin uitval een grote rol speelde.

In de kwalificatie noteerde de #72 een tijd van 4:03.760, goed voor een plaats in de achterste helft van het veld. Tijdens de race bleef de BMW lange tijd in het ritme en wist het team zonder grote incidenten door de nacht te komen. De auto legde 212 ronden af, wat neerkomt op bijna 2.900 kilometer, en bleef daarmee lange tijd in de strijd terwijl meerdere concurrenten uitvielen.

Na 21 uur kwam er een einde aan de wedstrijd voor startnummer 72. De BMW M1 moest de race verlaten vanwege vibraties in de motor, waardoor verder rijden niet verantwoord was. Daarmee eindigde de deelname zonder klassering, maar wel na een lange en stabiele wedstrijd waarin de auto zich gedurende het grootste deel van de race betrouwbaar toonde. In een editie met een hoog uitvalpercentage bleef de #72 daarmee een representatief voorbeeld van de GT-deelnemers in Le Mans begin jaren tachtig.

François Sérvanin is a driver from France

Pierre-François Rousselot is a driver from France

Laurent Ferrier is a driver from Switzerland

	Made by Spark
	Scale 1:18
	EAN 9580006476159
	Item to be released in September 2026.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 10, which amounts to a discount of €2.50 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.