Product 1:18 | Spark 18S1216 | Aston Martin DBR1/300 | David Brown Racing Departement 1959 #6 - P.Frère - M.Trintignant

Product 1:18 | Spark 18S1216 | Aston Martin DBR1/300 | David Brown Racing Departement 1959 #6 - P.Frère - M.Trintignant

Tijdens de 24 uur van Le Mans van 1959 reed startnummer 6 als tweede over de finish. De auto was een Aston Martin DBR1/300 van David Brown Racing Department, bestuurd door Maurice Trintignant en Paul Frère. De editie van 1959 kreeg grote betekenis voor Aston Martin, omdat het merk niet alleen de race won met de zusterauto met nummer 5, maar ook de tweede plaats bezette met nummer 6. Daarmee stond de DBR1 definitief in de geschiedenis van Le Mans.

De DBR1 was ontwikkeld als pure sportprototype en werd ontworpen onder leiding van Ted Cutting. Voor Le Mans 1959 gebruikte Aston Martin de 3,0 liter zescilinder lijnmotor, gemonteerd in een licht chassis met open carrosserie en een lage, gladde neus. De auto van Trintignant en Frère was chassis DBR1/4, een detail dat de nummer 6 goed onderscheidt van de winnende DBR1/2. In een tijdperk waarin betrouwbaarheid net zo belangrijk was als snelheid, was die technische combinatie precies wat Aston Martin nodig had.

De race van nummer 6 was minder spectaculair dan die van sommige rivalen, maar juist daardoor effectief. Trintignant en Frère hielden de auto uit de problemen en reden een vrijwel foutloze etmaalrace. Na 322 ronden kwam de DBR1/300 binnen op slechts één ronde van de winnende Aston Martin. De voorsprong op de rest van het veld was aanzienlijk: de Ferrari 250 GT op de derde plaats eindigde 25 ronden achter de winnaar. Dat onderstreepte hoe sterk Aston Martin dat jaar in Le Mans voor de dag kwam.

Voor nummer 6 zat de waarde niet alleen in de klassering, maar ook in het totaalbeeld. De auto leverde mee het resultaat af waarmee Aston Martin zijn enige algemene Le Mans-zege behaalde. In hetzelfde seizoen pakte het merk ook het World Sportscar Championship. Daardoor is de DBR1 #6 niet zomaar de tweede auto van een winnende equipe, maar een essentieel deel van een van de belangrijkste momenten uit de Aston Martin-racegeschiedenis.

Paul Frère is a driver from Belgium

Maurice Trintignant is a driver from France

	Made by Spark
	Scale 1:18
	EAN 9581677812161
	Item to be released in September 2026.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 10, which amounts to a discount of €2.50 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.