Product 1:43 | Spark S9770 | Porsche 911 ST 2.3 GT+2.0 | Paul Watson Race Organisation 1971 #44 - P.Vestey - R.Bond
| Team |
: Paul Watson Race Organisation |
| Mark |
: Porsche 911 ST 2.3 GT+2.0 |
| Jahr |
: 1971 |
| Ereignis |
: 24 Hours of Le Mans |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: S9770 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: 24 Stunden von Le Mans |
De Porsche 911 ST met startnummer 44 reed in de 24 uur van Le Mans 1971 voor de Paul Watson Race Organisation, met Paul Vestey en Richard Bond als rijders. De race werd verreden op 12 en 13 juni 1971 op het Circuit de la Sarthe en kende een uitzonderlijk grote groep Porsche 911-inschrijvingen, juist omdat de fabrieksdeelname van meerdere merken beperkt bleef. In dat decor was de opdracht voor #44 helder: een constant tempo rijden, uit de problemen blijven en de auto heel houden in een etmaal waarin verkeer en nachtwerk grote invloed hadden.
In de officiële uitslag wordt startnummer 44 vermeld als Porsche 911S in de GT +2.0-klasse, met een 2,2-liter luchtgekoelde zescilinder boxer. Het concept draaide om efficiëntie en betrouwbaarheid, met een balans die vooral rust gaf tijdens lange stints. Op Le Mans telden rem- en bandenslijtage, brandstofverbruik en het kunnen blijven rijden in druk verkeer meer dan een enkele snelle ronde.
Die aanpak werkte. De #44 reed de volledige 24 uur uit en finishte als twaalfde algemeen met 286 ronden. Daarmee hoorde de auto bij de best geklasseerde GT-inschrijvingen van het jaar, achter de klassewinnaar in GT +2.0 maar ruim binnen de groep die de volledige afstand probleemloos wist te volbrengen.
De uitslag onderstreept wat Le Mans in 1971 voor veel 911-teams betekende: geen gevecht om overall-winst, maar een uitputtingsslag waarin regelmaat en mechanische gezondheid doorslaggevend waren. Startnummer 44 leverde precies dat af, met een complete race en een klassering die het tempo van een goed voorbereide GT-911 in een sterk bezet veld bevestigde.
Paul Vestey ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Richard Bond ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Mai 2026. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 9580006997708 |
 | Der Artikel erscheint im Mai 2026. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
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