Product 1:43 | Spark S9507 | Cougar C22 Porsche | Primagaz Courage Compétition 1988 #30 - P.Belmondo - F.Migault - U.Katayama
| Team |
: Primagaz Courage Compétition |
| Mark |
: Cougar C22 Porsche |
| Jahr |
: 1988 |
| Ereignis |
: 24 Hours of Le Mans |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: S9507 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: 24 Stunden von Le Mans |
De Cougar C22 Porsche met startnummer 30 was een van de opvallende Franse Group C1-inschrijvingen voor de 24 uur van Le Mans 1988, verreden op 11 en 12 juni. Courage Compétition zette de auto in met François Migault, Paul Belmondo en Ukyo Katayama, als onderdeel van een ambitieus programma waarin het team meerdere Cougars aan de start bracht. In een jaar waarin de strijd in de top scherp was en de marges klein bleven, moest de C22 vooral laten zien dat het nieuwe concept een etmaal kon doorstaan.
De C22 was purpose-built rond een Porsche zescilinder boxer met turbo, in de 2,8-liter categorie, bekend als de 935/79-variant. Het pakket combineerde een gesloten carrosserie met een focus op efficiënte topsnelheid en stabiele bedrijfstemperaturen over lange stints, precies de eigenschappen die op het Circuit de la Sarthe het verschil maken. In vergelijking met de eerdere Courage-ontwerpen was het doel een lichter en scherper totaalconcept, passend bij het tempo in de Group C1-klasse van eind jaren tachtig.
Voor startnummer 30 bleef de race echter korter dan gepland. De auto viel in de vijfde wedstrijduur uit na een ongeval in het gedeelte dat bekendstaat als “Karting”, waardoor een echte duurtest uitbleef. Daarmee werd de Le Mans-inzet van de #30 in 1988 vooral een momentopname van een nieuw prototype dat het potentieel moest tonen, maar door omstandigheden geen kans kreeg om zijn betrouwbaarheid over 24 uur te bewijzen.
Paul Belmondo ist eine Fahrer aus Frankreich
François Migault ist eine Fahrer aus Frankreich
Ukyo Katayama ist eine Fahrer aus Japan
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Mai 2026. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 9580006995070 |
 | Der Artikel erscheint im Mai 2026. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
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