Product 1:43 | Trofeu DSN-116 | Chevron B36 | André Chevalley Racing 1979 #33 - A.Dechelette - C.Dechelette - M.Tarres

Product 1:43 | Trofeu DSN-116 | Chevron B36 | André Chevalley Racing 1979 #33 - A.Dechelette - C.Dechelette - M.Tarres

De Chevron B36 met startnummer 33 verscheen in 1979 aan de start van de 24 Uur van Le Mans als een inschrijving van Société Racing Organisation Course in samenwerking met André Chevalley Racing. De open sportprototype werd ingedeeld in de Groep 6-klasse tot twee liter en werd bestuurd door Marcel Tarrès, Alain Dechelette en Charles Dechelette. Onder de kap lag een 1994 cc ROC Chrysler-viercilinder, waarmee de auto zich in een druk bezet veld van lichte sportprototypes moest meten met andere Chevron-, Lola- en ToJ-inschrijvingen.

In de kwalificatie reed de #33 een tijd van 4.08,260. Dat was goed voor de 43e startplaats, of de 44e tijd van het veld. Daarmee stond de wagen niet vooraan, maar wel in de groep van kleinere Groep 6-prototypes die op betrouwbaarheid, laag gewicht en een constante wedstrijdopbouw waren aangewezen. In dezelfde klasse zou uiteindelijk de Britse Mogil Motors Chevron B36 met startnummer 29 naar de klassezege rijden, wat meteen aangeeft hoe sterk de interne concurrentie tussen de B36’s in Le Mans 1979 was.

Voor de #33 eindigde de race na 187 ronden. De wagen viel in het negentiende uur uit na een ongeval. Dat maakte abrupt een einde aan een race waarin de Dechelette-bemanning lang genoeg in koers bleef om dicht bij de slotfase te komen, maar zonder de finish te halen in een editie die algemeen werd gewonnen door de Kremer Porsche 935 K3 van Klaus Ludwig, Don Whittington en Bill Whittington.

De #33 Chevron B36 hoort daardoor niet bij de finishers van Le Mans 1979, maar wel bij de groep compacte Groep 6-sportwagens die het middenveld van die race kleur gaven. Juist dat contrast maakt deze auto interessant: geen fabrieksfavoriet en geen klassiewinnaar, maar een lichte tweeliterprototype die zich met beperkte middelen staande probeerde te houden in een etmaalrace waarin uitval een hoofdrol speelde. De uitval in het negentiende uur onderstreepte hoe zwaar de 24-uurswedstrijd voor dit type auto was.

Alain Dechelette is a driver from France

Charles Dechelette is a driver from France

Marcel Tarres is a driver from France

	Made by Trofeu
	Scale 1:43
	EAN 5601673581169
	Item to be released in January 0001.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.