

Product 1:64 | Spark 64SGT24062 | Nissan GT-R NISMO GT3 | HELM Motorsports 2024 #62 - K.Hirate - R.Hiraki - Y.Hiraki
| Team |
: HELM Motorsports |
| Brand |
: Nissan GT-R NISMO GT3 |
| Year |
: 2024 |
| Event |
: Super GT Season 2024 |
| Manufacturer |
: Spark |
| SKU |
: 64SGT24062 |
| Material |
: Resin |
| Productgroup |
: This product is a scale model of a race car used in competition on a racetrack. |
| Country |
: Japan |
In het SUPER GT-kampioenschap van 2024 reed HELM MOTORSPORTS met de Nissan GT-R NISMO GT3 #62 in de GT300-klasse. Het Japanse team zette de auto in met de coureurs Kohei Hirate, Yuya Hiraki en Reiji Hiraki, alle drie afkomstig uit Japan. Voor HELM MOTORSPORTS betekende 2024 de overstap naar de SUPER GT, nadat het team eerder actief was geweest in het Super Taikyu-kampioenschap. Nissan ondersteunde het team via zijn GT3-klantenprogramma.
De Nissan GT-R NISMO GT3 was uitgerust met een voorin geplaatste 3,8-liter V6-motor met twee turbo's, type VR38DETT. De motor leverde volgens de fabrieksspecificaties meer dan 550 pk, afhankelijk van de Balance of Performance. De aandrijving verliep via een sequentiële zesversnellingsbak naar de achterwielen. De GT3-uitvoering beschikte over een verstevigde carrosseriestructuur, onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen en een grote achtervleugel. De auto reed op Yokohama-racebanden, waarmee het team zich onderscheidde van de deelnemers die Bridgestone, Dunlop of Michelin gebruikten.
De Nissan #62 nam deel aan het volledige SUPER GT-seizoen, met wedstrijden op onder meer Okayama, Fuji Speedway, Suzuka, Sportsland Sugo, Autopolis en Motegi. De eerste kampioenschapspunten volgden tijdens de tweede wedstrijd op Fuji Speedway, waar de equipe als tiende in de GT300-klasse eindigde. Het team verzamelde gedurende het seizoen één kampioenschapspunt en eindigde daarmee op de twintigste plaats in het GT300-rijderskampioenschap.
HELM MOTORSPORTS werd opgericht door de broers Yuya en Reiji Hiraki en combineerde zijn activiteiten in SUPER GT met deelname aan andere Japanse raceklassen. Kohei Hirate bracht ervaring mee uit de GT500-klasse, waarin hij eerder kampioen werd met Lexus. De GT300-titel van 2024 ging naar de Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #88 van JLOC, bestuurd door Takashi Kogure en Yuya Motojima. Voor Nissan was HELM MOTORSPORTS naast KONDO RACING een van de officieel ondersteunde GT300-teams.
Kohei Hirate is a driver from Japan
Reiji Hiraki is a driver from Japan
Yuya Hiraki is a driver from Japan
This item Is expected to be release in April 2027. | Made by Spark |
 | Scale 1:64 |
 | EAN 9580006545022 |
 | Item to be released in April 2027. |
Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.
The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging
The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.