

Product 1:43 | Spark SB549 | Alfa Romeo GTV6 | Jolly Club 1985 #41 - L.Lombardi - R.Drovandi - M.Curti
| Team |
: Jolly Club |
| Brand |
: Alfa Romeo GTV6 |
| Year |
: 1985 |
| Event |
: 24 Hours of Spa |
| Manufacturer |
: Spark |
| SKU |
: SB549 |
| Material |
: Resin |
| Productgroup |
: This product is a scale model of a car used on public roads. |
| Country |
: Belgium Spa-Francorchamps |
De 24 Uur van Spa van 1985 werd verreden op 27 en 28 juli en telde mee voor het European Touring Car Championship. Het deelnemersveld was sterk en breed, met BMW 635 CSi’s, Rover Vitesse’s, Mercedes 190 E 2.3-16’s en een reeks Alfa Romeo Alfetta GTV6’s in Divisie 2. Binnen dat veld verscheen de #41 Alfa Romeo GTV6 van Jolly Club aan de start met Lella Lombardi, Rinaldo Drovandi en de Italiaanse coureur Marco Curti, die racete onder het pseudoniem “Spiffero”.
De auto was een Groep A-uitvoering van de Alfa Romeo Alfetta GTV6, voorzien van de bekende 2,5 liter V6 voorin en achterwielaandrijving. Dat maakte de GTV6 op Spa tot een auto die vooral op balans, remstabiliteit en mechanische grip moest vertrouwen. In 1985 was dat nog steeds een bruikbaar pakket, maar de Alfa’s kwamen op pure snelheid tekort tegen de sterkste BMW’s en Rovers in het algemene klassement. Binnen Divisie 2 bleef de GTV6 wel een serieuze factor, wat ook bleek uit de divisiezege van een andere Alfa Romeo GTV6 in dezelfde race.
Voor de equipe van startnummer 41 liep de wedstrijd uit op een uitvalbeurt. De auto werd geklasseerd met 175 ronden, waarna een differentieelprobleem een einde maakte aan de race. Daarmee haalde de Jolly Club-Alfa de finish niet in een etmaalwedstrijd waarin mechanische belasting op aandrijflijn en remmen traditioneel zwaar was. Juist op Spa, met zijn lange volgaspassages en hoogteverschillen, werden zwakke plekken in duurzaamheid vaak genadeloos zichtbaar.
Toch blijft deze Alfa Romeo GTV6 #41 een interessante inschrijving uit de Spa-editie van 1985. Niet alleen door de combinatie van Lombardi, Drovandi en Curti, maar ook omdat de auto een duidelijke plaats inneemt in de laatste competitieve jaren van de GTV6 in grote toerwagenraces. De #41 won die race niet en bereikte de finish niet, maar laat wel goed zien hoe breed Alfa Romeo midden jaren tachtig nog vertegenwoordigd was in internationale langeafstandswedstrijden voor toerwagens.
Lella Lombardi is a female driver from Italy
Rinaldo Drovandi is a driver from Italy
Marco ''Spiffero'' Curti is a driver from Italy
This item Is expected to be release in July 2026. | Made by Spark |
 | Scale 1:43 |
 | EAN 9580006725493 |
 | Item to be released in July 2026. |
The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.
Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.
The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging
The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.