1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama

1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama 1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama
0 Review | Add review
Aguri Suzuki | Kazuyoshi Hoshino | Masahiko Kageyama | Endurance Racing LMP | 24 Hours of Le Mans | 51400 | Pre-Order

Product number

51400

Weight   

2,100 KG

Shipping costs

€ 7,50

Default delivery time

PRE-ORDER, expected release October 2025

EAN

9580010315710

€ 109,95 *
Price per stuk
The number of CM Loyalty points granted for this product is 4
Quantity: 
Order
 
Wishlist

Do you have a question about this product?

Ask us your question

GT Spirit LogoNissan Logo

1:18 | GT Spirit GT529 | Nissan R390 GT1 1998 #32 - A.Suzuki - K.Hoshino - M.Kageyama

Brand : Nissan R390 GT1
Year : 1998
Event : 24 Hours of Le Mans
Manufacturer : GT Spirit
SKU : GT529
Productgroup : Unknow
Country : Le Mans 24 Hours

De Nissan R390 GT1 met startnummer 32 was in 1998 een van de drie fabriekswagens waarmee Nissan zich opnieuw presenteerde in de hoogste klasse van de 24 uur van Le Mans. Onder leiding van NISMO en in samenwerking met Tom Walkinshaw Racing werd de wagen ten opzichte van het debuutjaar grondig verbeterd. De Japanse equipe bestond uit Aguri Suzuki, Kazuyoshi Hoshino en Masahiko Kageyama, die allen hun sporen hadden verdiend in de Japanse autosport.

De R390 GT1 werd aangedreven door een 3.5-liter V8 twin-turbo motor, gebaseerd op de Group C VRH35Z. Deze krachtbron leverde ruim 600 pk en was gekoppeld aan een sequentiële zesbak. De auto beschikte over een koolstofvezel monocoque chassis en was aerodynamisch geoptimaliseerd voor de lange rechte stukken van Le Mans. Na de betrouwbaarheidstekorten van 1997 lag de focus op uithoudingsvermogen, wat resulteerde in een finish voor alle drie de ingezette wagens.

De #32 kende een onopvallende maar stabiele race. Hoewel het trio niet streed om het podium, reed de auto probleemloos door de nacht en wist het team een achtste plaats algemeen te behalen. Binnen het GT1-klassement eindigde de wagen op de vijfde positie. Daarmee bewees Nissan progressie geboekt te hebben in betrouwbaarheid en consistentie, ondanks het prestatieniveau van concurrenten als Toyota en Porsche.

De auto viel op door zijn donkerblauwe livery met rode accenten, in lijn met de andere fabriekswagens van Nissan. Bridgestone verzorgde de banden en Unisia JECS fungeerde als prominente technische partner. De #32 vormde samen met de andere wagens uit het programma een serieuze bijdrage aan de hernieuwde inspanning van Nissan in het langeafstandsracen.

 Aguri Suzuki
 Kazuyoshi Hoshino
 Masahiko Kageyama

Aguri Suzuki is a driver from Japan

Kazuyoshi Hoshino is a driver from Japan

Masahiko Kageyama is a driver from Japan

This item Is expected to be release in October 2025.

Manufacturer Made by GT Spirit
Scale Scale 1:18
Barcode EAN 9580010315710
Annoucement Item to be released in October 2025.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.

Information

Scale
1:18
Fabrikant
GT Spirit
Availability
Pre-Order
MPN
GT529
Period
1990-1999
Year
1998

Order by:

Add review

No reviews found.

Ask a question about this product

Fields marked with a * are mandatory

Your question has been sent! Thank you.

We will provide you with an answer as soon as possible.

Important Information

Important Information

Curbstone Models
Wijkermeerweg 44h
1948NW  Beverwijk
Nederland
064 243 7432
info@curbstone-models.com
///rijkdom.wasbaar.gedeeld