

Product 1:43 | Trofeu DSN-136 | Porsche 911 S 1972 #82 - A.Nunes - A.Morais
| Mark |
: Porsche 911 S |
| Jahr |
: 1972 |
| Ereignis |
: Rally Portugal |
| Hersteller |
: Trofeu |
| SKU |
: DSN-136 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: Portugal |
De Porsche 911 S met startnummer 82 was in de Rally Portugal van 1972 de wagen van Américo Nunes en António Morais. De Portugese equipe verscheen aan de start van de zesde editie van de toenmalige Rali Internacional TAP, die van 10 tot 15 oktober werd verreden over een gemengd parcours van asfalt en gravel. De rally telde 31 klassementsproeven met samen 397,6 kilometer tegen de klok en maakte deel uit van zowel het Europees rallykampioenschap als het Portugees kampioenschap.
Voor de #82 Porsche 911 S werd het een degelijke en vooral constante wedstrijd. Nunes en Morais brachten de auto naar de finish op de zevende plaats algemeen in een tijd van 7 uur, 26 minuten en 7 seconden. Daarmee eindigde de equipe als beste volledig Portugese combinatie in de top tien, in een rally waarin het uitrijden op zichzelf al een prestatie was. De uitslag laat bovendien zien dat Porsche met de 911 S in Portugal nadrukkelijk meedeed in de voorhoede, want ook Giovanni Salvi en Luigi Valle sloten dezelfde rally met een 911 S af, één plaats hoger op de zesde positie.
De Rally Portugal van 1972 werd gewonnen door Achim Warmbold en John Davenport in een BMW 2002 Ti, voor Bernard Darniche en Alain Mahé in de Alpine-Renault A110 1800 en Björn Waldegård met Hans Thorszelius in de Citroën SM Bandama. Tegen dat internationale front reed de #82 Porsche 911 S geen hoofdrol in de strijd om de overwinning, maar wel een sterke rally in de breedte van het klassement. De zevende plaats gaf de auto een duidelijke sportieve waarde, zeker omdat het veld 104 starters telde en slechts een beperkt deel daarvan de finish bereikte.
Voor Américo Nunes paste deze uitslag in een periode waarin hij uitgroeide tot een vaste naam in de Portugese rallysport. Zijn zevende plaats in de TAP-rally van 1972 was geen geïsoleerd resultaat, maar een bevestiging dat de Porsche 911 S ook op het zware Portugese parcours competitief kon zijn. Juist dat maakt startnummer 82 tot een interessante auto uit deze editie: geen winnaar, maar wel een wagen die de reputatie van Nunes en de 911 in de nationale rallywereld verder versterkte.
Américo Nunes ist eine Fahrer aus Portugal
AntĂłnio Morais ist eine Fahrer aus Portugal
 | Hergestellt von Trofeu |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 5601673581367 |
 | Der Artikel erscheint im Januar 0001. |
Die Anzahl der für diesen Artikel gesammelten Loyalty Points beträgt 4, Dies entspricht einem Rabatt von € 1.00 Zur Verwendung bei Ihrer nächsten Bestellung.
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.