Product 1:18 | Top Speed TS0730 | Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 GTD-Pro 2025 #1 - M.Rockenfeller - S.Priaulx
| Team |
: Ford Multimatic Motorsports |
| Mark |
: Ford Mustang GT3 GTD-Pro |
| Jahr |
: 2025 |
| Ereignis |
: IMSA VIR |
| Hersteller |
: Top Speed |
| SKU |
: TS0730 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: USA Virginia International Raceway |
De Ford Mustang GT3 met startnummer 64 van Ford Multimatic Motorsports was een van de vaste waarden in de GTD Pro-klasse van het IMSA SportsCar Championship van 2025. De wagen werd gedurende het seizoen bestuurd door Sebastian Priaulx, Mike Rockenfeller en bij langere evenementen aangevuld met Austin Cindric. Het seizoen vormde een belangrijke stap in de ontwikkeling van de Mustang GT3, die pas een jaar eerder zijn racedebuut had gemaakt.
Tijdens het IMSA-weekend op Virginia International Raceway kwam de potentie van de Mustang GT3 opnieuw naar voren. De auto was ontwikkeld door Ford Performance en Multimatic rond een 5,4 liter atmosferische V8-motor, gekoppeld aan een sequentiële Xtrac-transaxle en voorzien van een volledig nieuw GT3-chassis met koolstofvezel carrosseriedelen. De combinatie van mechanische grip, een uitgebalanceerde aerodynamica en een karakteristiek V8-geluid maakte de Mustang tot een opvallende verschijning in het GTD Pro-veld.
VIR behoort tot de meest technische circuits van Noord-Amerika. Het smalle asfaltlint door het glooiende landschap van Virginia stelt hoge eisen aan remstabiliteit, balans en bandenmanagement. Juist op dergelijke circuits kon de Mustang GT3 laten zien hoe ver het programma in korte tijd was gekomen. Nadat Ford Multimatic in 2024 op VIR het eerste IMSA-podium voor de Mustang GT3 behaalde, bleef het circuit een belangrijke referentie voor de ontwikkeling van de auto.
Het seizoen 2025 groeide uit tot een succesvol jaar voor Ford Multimatic Motorsports. De Mustang GT3 behaalde zijn eerste grote overwinning tijdens de Rolex 24 At Daytona, pakte later een overwinning op de straten van Detroit en voegde daar een zege tijdens de zes uur van Indianapolis aan toe. De #64 speelde daarin een belangrijke rol en eindigde het seizoen als derde in het GTD Pro-kampioenschap. Daarmee bewees Ford dat de terugkeer van de Mustang naar het hoogste niveau van GT-racerij meer was dan een nostalgisch project. De auto ontwikkelde zich tot een structurele uitdager voor merken als Porsche, BMW, Corvette en Lexus.
Mike Rockenfeller ist eine Fahrer aus Deutschland
Sebastian Priaulx ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Oktober 2026. | Hergestellt von Top Speed |
 | MaĂźstab 1:18 |
 | EAN 840456385739 |
 | Der Artikel erscheint im Oktober 2026. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
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