Product 1:18 | Tecnomodel TM18429A | Ennea Ferrari Club Italia F40 GTE 1996 #59 - R.Donovan - P.Nappi - P.Ota
| Team |
: Ennea Ferrari Club Italia |
| Mark |
: Ferrari F40 GTE |
| Jahr |
: 1996 |
| Ereignis |
: 24 Hours of Le Mans |
| Hersteller |
: Tecnomodel |
| SKU |
: TM18429A |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: 24 Stunden von Le Mans |
Tijdens de 24 uur van Le Mans op 15 en 16 juni 1996, de 64e editie, verscheen startnummer 59 in de klasse LMGT1 met een Ferrari F40 GTE. De inschrijving stond op naam van Ennea Ferrari Club Italia als private entrant. De rijders waren Piero Nappi, Tetsuya Ota en Robin Donovan. In de kwalificatie noteerde de #59 een 4:02,55, wat de auto midden in het brede GT1-veld zette. De F40 moest het opnemen tegen wagens die steeds dichter tegen prototype-niveau aan zaten, met hoge snelheden op de rechte stukken van de Sarthe en weinig rust in het verkeer.
De F40 GTE was een zwaar aangepaste GT1-wagen met de motor achter de cockpit. Bij de #59 ging het om de Ferrari F120B 3,5-liter V8 biturbo. Voor dit type auto draaide het om constante turbodruk, temperatuurbeheersing en remmen die ook in de nacht hun werking hielden, zeker op een circuit waar lange volbelastingsfases elkaar snel opvolgen.
In de race moest de equipe het ritme vinden tussen snellere prototypes en een druk GT-veld. Dat vraagt om strakke communicatie bij inhaalacties en om het vermijden van kleine tikken die na uren rijden grote gevolgen kunnen hebben. De #59 bleef tot voorbij het halve punt in de wedstrijd in de running, maar viel na 129 ronden uit door een ongeval rond het dertiende uur, waarna herstel of terugkeer niet meer mogelijk was.
De officiële uitslag vermeldde de Ferrari daardoor als DNF in LMGT1. In dezelfde editie pakte Joest Racing de algemene overwinning met de TWR-Porsche WSC-95, een herinnering dat betrouwbaarheid en discipline over 24 uur de doorslag geven, ook wanneer het tempo in GT1 hoog ligt.
P Nappi ist eine Fahrer aus Italien
Piero Ota ist eine Fahrer aus Italien
Robin Donovan ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Mai 2026. | Hergestellt von Tecnomodel |
 | MaĂźstab 1:18 |
 | Der Artikel erscheint im Mai 2026. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
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