

Product 1:43 | Spark SG1073 | HWA Engineering Speed Mercedes Benz 190 EVO.R 2026 #63 - B.Spengler - C.Gebhardt - E.Holstad - P.Ludwig
| Team |
: HWA Engineering Speed |
| Mark |
: HWA Mercedes Benz 190 EVO.R |
| Jahr |
: 2026 |
| Ereignis |
: Ravenol NĂĽrburgring 24 Hours |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: SG1073 |
| Limitierte Auflage |
: 600 stuks |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maĂźstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
24 Stunden Nürburgring |
De HWA EVO.R #63 van HWA Engineering Speed maakte tijdens de 24 Hours NĂĽrburgring 2026 deel uit van het debuut van de raceversie van de HWA EVO. De auto kwam uit in de SP-X-klasse en werd gedeeld door Christian Gebhardt, Evald Holstad, Peter Ludwig en Bruno Spengler. In Top Qualifying reed de #63 een snelste ronde van 8:52.431 op de combinatie van de NĂĽrburgring Grand Prix-baan en de Nordschleife.
De openingsfase verliep probleemloos, maar in de avond werd de #63 de pits in geduwd. Tijdens de nacht bleek de auto schade aan de besturing te hebben, waardoor een lange reparatie noodzakelijk was. HWA koos ervoor de auto te herstellen en opnieuw de baan op te sturen. De #63 bereikte uiteindelijk na 109 ronden de finish en werd vierde in de SP-X-klasse en 97e in het algemeen klassement. Ook de beide andere HWA EVO.R's bereikten de finish.
De HWA EVO.R heeft een front-mid-engine configuratie met transaxle-aandrijving en wordt aangedreven door een door HWA ontwikkelde 3,0-liter V6 biturbo. De motor levert in raceconfiguratie ongeveer 560 pk en 670 Nm en is gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak. Verder beschikt de EVO.R over een zesvoudig verstelbaar raceonderstel, AP Racing-remmen en een speciaal voor de raceversie ontwikkeld aerodynamisch pakket. De carrosserie is grotendeels uit carbon vervaardigd.
De NĂĽrburgring-uitvoering met startnummer 63 werd ingezet door HWA Engineering Speed. Voor Bruno Spengler betekende de race bovendien zijn terugkeer naar de 24 uur van de NĂĽrburgring, waar hij sinds 2017 niet meer aan de start was verschenen. De combinatie van Gebhardt, Holstad, Ludwig en Spengler bracht de nieuwe EVO.R ondanks de technische problemen tot aan de finish van zijn eerste 24-uurswedstrijd op de Nordschleife.
Bruno Spengler ist eine Fahrer aus Kanada
Christian Gebhardt ist eine Fahrer aus Deutschland
Evald Holstad ist eine Fahrer aus Norwegen
Peter Ludwig ist eine Fahrer aus Vereinigte Staaten von Amerika
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Januar 2027. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 9581677710733 |
 | Der Artikel erscheint im Januar 2027. |
Limitierte Auflage
600 StĂĽck
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
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