

Product 1:43 | Spark S7747 | Ford RS 200 | Forge Motorsport 2013 #46 - P.Doran
| Team |
: Forge Motorsport |
| Mark |
: Ford RS 200 |
| Jahr |
: 2013 |
| Ereignis |
: Pike Peak Hillclimb |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: S7747 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: USA |
Pat Doran bracht in 2013 een van de bekendste Group B-ontwerpen naar de Pikes Peak International Hill Climb. De Britse rallycrossrijder verscheen met startnummer 46 in de Unlimited-klasse met een sterk aangepaste Ford RS200. Het was zijn tweede poging op de berg. Een jaar eerder had hij zijn debuut gemaakt nadat zoon Liam Doran door een wijziging van de wedstrijddatum niet kon starten. Die eerste deelname eindigde voortijdig door problemen met de vijfversnellingsbak.
Voor 2013 werd de aandrijflijn aangepast. De RS200 beschikte over een doorontwikkelde versie van Fords BDT-motor, waarbij de cilinderinhoud van de oorspronkelijke 1,8 liter was vergroot. De auto kreeg bovendien een nieuwe zestraps sequentiële Quaife-transmissie, speciaal ontwikkeld om het hoge koppel van de Pikes Peak-versie te verwerken. Quaife vermeldde voor Dorans RS200 een vermogen van ongeveer 750 pk en een koppel van circa 600 lb-ft, ruim 810 Nm. Daarmee was de techniek inmiddels ver verwijderd van de oorspronkelijke Group B-specificatie.
De basis van de auto stamde uit 1986. Voor het Pikes Peak-project werd de RS200 opgebouwd voor de vrijwel reglementair vrije Unlimited-klasse. Doran kende de Ford bovendien goed uit de rallycross. Hij had jarenlang met een RS200 in Groot-Brittannië gereden en behoorde in de jaren negentig tot de vaste namen in het Europese rallycross, waarin hij in 1992 als tweede eindigde in Division 2.
Tijdens de wedstrijd van 2013 legde Doran de volledig geasfalteerde klim af in 10 minuten 14,187 seconden. Daarmee werd hij zesde in de Unlimited-klasse. Voor hem eindigde onder anderen Mark Rennison met een andere Ford RS200 Evolution, terwijl Sébastien Loeb de wedstrijd won met de Peugeot 208 T16 Pikes Peak in 8:13.878. Dorans resultaat betekende dat de meer dan vijfentwintig jaar oude basis van de RS200 nog altijd tussen speciaal voor Pikes Peak gebouwde Unlimited-auto's in de uitslag stond.
Pat Doran ist eine Fahrer aus GroĂźbritannien (UK)
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Februar 2027. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 9580006977472 |
 | Der Artikel erscheint im Februar 2027. |
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
Bei dem Artikel handelt es sich um eine Vorbestellung. Das verwendete Bild ist möglicherweise nicht unbedingt die endgültige Version des Artikels. Einige Details des Artikels können vor der Veröffentlichung der endgültigen Version geändert werden.