Product 1:43 | Spark S6526 | Spark RT Gen3 Mahindra M10E | ABT Cupra Formula E Team 2024 - N.Müller
| Team |
: ABT Cupra Formula E Team |
| Mark |
: Spark RT Gen3 Mahindra M10E |
| Jahr |
: 2024 |
| Ereignis |
: Season 10 ABB Formula E Championship |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: S6526 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
In Formula E seizoen 10 (2023-2024) reed Nico MĂĽller met startnummer 51 voor het ABT CUPRA Formula E Team. Voor de Zwitser was het zijn tweede volledige seizoen bij ABT sinds de terugkeer van het team in de elektrische raceklasse. Als klantenteam maakte ABT gebruik van Mahindra-techniek in het Gen3-tijdperk. MĂĽller sloot het seizoen af als twaalfde in het coureurskampioenschap met 52 punten uit 16 races.
De FE Season 10-wagen combineerde het Gen3-chassis met de Mahindra M10Electro-aandrijflijn. Dat pakket legde de nadruk op energie-efficiëntie, hoge regeneratiecapaciteit en het strategisch inzetten van Attack Mode. In de races betekende dit dat resultaten vaak pas in de slotfase werden beslist. Het startnummer 51, de hoekige Gen3-carrosserie en de CUPRA-kleuren maakten de auto duidelijk herkenbaar binnen het startveld.
De meeste punten werden behaald in de tweede seizoenshelft. MĂĽller scoorde in Tokio zijn eerste punten met een zevende plaats, gevolgd door een vierde positie in Misano, destijds de beste uitslag van ABT sinds de herintrede in Formula E. In Monaco herhaalde hij dit resultaat met opnieuw P4. Ook in Portland en tijdens de seizoensfinale in Londen eindigde hij binnen de top tien. Deze resultaten kwamen veelal tot stand door gecontroleerd energiegebruik en het benutten van kansen in de slotronden.
Een bijzonder moment in het seizoen was de Berlin E-Prix, die MĂĽller moest missen vanwege een verplichting in het FIA World Endurance Championship met Peugeot. Voor dat weekend werd zijn auto overgenomen door Kelvin van der Linde. Het seizoen markeerde tevens het einde van de samenwerking tussen ABT en Mahindra, waarmee FE Season 10 een afsluitend hoofdstuk vormde binnen deze technische combinatie.
Nico MĂĽller ist eine Fahrer aus Schweiz
 | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 9580006965264 |
 | Aufmerksamkeit! Die Lieferzeit für diesen Artikel beträgt 2 bis 6 Wochen ! |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
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