Modelauto 1:43 | Spark S9288 | Oreca 07 Gibson LMP2 | AF-Corse 2025 #199 - J.Délétraz - P.Hyett - D.Cameron
| Team |
: AF-Corse |
| Mark |
: Oreca 07 Gibson LMP2 |
| Jahr |
: 2025 |
| Ereignis |
: 93rd 24 Hours of Le Mans |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: S9288 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: 24 Stunden von Le Mans |
De Sparkmodel 1:43 van de Oreca 07 AO BY TF #199 verschijnt in het vierde kwartaal van 2025 en biedt modelautoverzamelaars een gedetailleerde weergave van de winnende LMP2 Pro/Am bolide uit de 24 Uren van Le Mans 2025. Dit model vereist geen superlatieven: het is gemaakt voor kenners die feitelijke accuraatheid waarderen.
De Oreca 07 is uitgerust met een Gibson 4-liter V8-motor en een koolstofvezel chassis, ontwikkeld voor optimale stijfheid en laag gewicht. De aerodynamische evoluties omvatten vernieuwde diffusors en vleugelprofielen die de downforce verhogen zonder noemenswaardige weerstand. Deze combinatie van motor, chassis en aerodynamica levert betrouwbare topsnelheid en efficiënt gedrag in bochten, kenmerkend voor de LMP2-klasse.
Het team AO by TF, met technische ondersteuning van TF Sport en hoofdsponsors AO Racing en TF Sport, kwam met de #199 “Spike the Dragon” als Pro/Am-wagen aan de start. De rijdersbezetting bestond uit PJ Hyett, Louis Delétraz en Dane Cameron. Ze kwalificeerden zich sterk, direct achter de absolute Pro-auto’s, en begonnen in de klasse als derde op de grid, na TDS Racing en Inter Europol.
Gedurende de race blonk de #199 uit in consistentie en strategie. In de beginfase handhaafde het team zich in de kopgroep, met Cameron in de lead. In het vierde uur lagen ze zelfs aan de leiding onder de LMP2 Pro/Am-auto’s. Na een foutloze langeafstandsrace finishten Hyett, Cameron en Delétraz op een verdienstelijke twintigste positie algemeen, maar pakten ze de winst in hun Pro/Am-klasse.
Deze prestatie bouwt voort op hun tweede plek uit 2024 en vier voorgaande overwinningen in 2025 in andere series zoals IMSA en ELMS, waarmee AO Racing zijn status verstevigt. Voor modelverzamelaars betekent de Spark-uitgave een waardig eerbetoon aan de betrouwbare en gerespecteerde “Spike” in schaalformaat, met realistische decals en proporties.
Jean Dennis Délétraz ist eine Fahrer aus Österreich
Phillip Jeffrey Hyett ist eine Fahrer aus Vereinigte Staaten von Amerika
Dane Cameron ist eine Fahrer aus Vereinigte Staaten von Amerika
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Oktober 2025. | Hergestellt von Spark |
 | Maßstab 1:43 |
 | EAN 9580006992888 |
 | Der Artikel erscheint im Oktober 2025. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
Zur Verpackung gehört eine Vitrine aus Acryl.
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Warning:Dieses Produkt ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Nur unter Aufsicht eines Erwachsenen verwenden.
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