

Product 1:18 | Spark 18S1121 | Lancia Stratos HF Stradale Bertone Red 1973
| Mark |
: Lancia Stratos HF Stradale Bertone |
| Farbe |
: Red |
| Jahr |
: 1973 |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: 18S1121 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Autos, das auf öffentlichen Straßen eingesetzt wird. |
| Land |
: Italy |
De Lancia Stratos HF Stradale ontstond niet als aangepaste straatauto voor de rallysport, maar precies andersom. Lancia liet een compacte sportwagen ontwikkelen met één duidelijk doel: internationale rally’s winnen. Voor deelname aan Groep 4 moest er ook een serie straatlegale exemplaren worden gebouwd. Zo verscheen vanaf 1973 de Stratos HF Stradale, waarvan naar schatting 492 exemplaren werden geproduceerd.
Het ontwerp kwam van Marcello Gandini bij carrosseriehuis Bertone. De korte wielbasis, lage neus, sterk gebogen voorruit en breed uitlopende achterzijde gaven de Stratos een vorm die direct herkenbaar bleef. De carrosseriepanelen waren grotendeels vervaardigd uit glasvezel en werden gecombineerd met een stalen centrale structuur. Grote scharnierende voor- en achtersecties boden toegang tot de techniek, terwijl de ronde achterlichten en zwarte lamellen boven de motor kenmerkende details vormden. In rood komt het hoekige lijnenspel van de oorspronkelijke straatuitvoering duidelijk naar voren.
Achter de tweezits cockpit lag de 2,4-liter Dino V6, dezelfde motorfamilie die ook werd gebruikt voor de Ferrari Dino 246. In de Stratos HF Stradale leverde de zescilinder ongeveer 190 pk. Het vermogen ging via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen. Door de middenmotor, het lage gewicht van ongeveer 980 kilogram en de wielbasis van slechts 2,18 meter reageerde de Stratos bijzonder direct. De straatversie was minder krachtig en minder extreem afgewerkt dan de rallyauto, maar behield de technische basis waarvoor het model was ontwikkeld.
Die basis bleek in de autosport effectief. Lancia won met de Stratos drie opeenvolgende wereldtitels bij de constructeurs in 1974, 1975 en 1976. Daarnaast behaalde het model overwinningen in onder meer de Rally van Monte Carlo, de Tour de Corse en de Rally van Sanremo. De Lancia Stratos HF Stradale vormt daarmee de directe verbinding tussen de homologatieauto voor de openbare weg en een van de herkenbaarste rallywagens uit de jaren zeventig.
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Dezember 2026. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:18 |
 | EAN 9581677811218 |
 | Der Artikel erscheint im Dezember 2026. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.

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