Product 1:43 | Solido S4318102 | Renault Clio V6 Phase 2 Yellow Sirius 2003
| Mark |
: Renault Clio V6 Phase 2 |
| Farbe |
: Yellow Sirius |
| Jahr |
: 2003 |
| Hersteller |
: Solido |
| SKU |
: S4318102 |
| Material |
: Diecast |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Autos, das auf öffentlichen Straßen eingesetzt wird. |
| Land |
: Germany |
De Renault Clio V6 Phase 2 verscheen in 2003 als een opvallende afgeleide van de tweede generatie Clio. Waar de basisauto voorwielaandrijving had, kreeg de V6 een compleet andere opzet met achterwielaandrijving en de aandrijflijn achter de voorstoelen, waardoor de achterbank verdween. Ook de carrosserie werd aanzienlijk verbreed. De Phase 2 werd door Renault Sport in Dieppe gebouwd en volgde de eerste serie die eerder door TWR in Zweden werd geassembleerd.
Centraal in het concept staat de 2,946-liter V6 (L7X/ES9) met 255 pk en 300 Nm, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Renault gaf de Phase 2 een langere wielbasis en een breder spoor vooraan, plus stijvere subframes en aangepaste ophanging om de auto voorspelbaarder te maken dan de eerste uitvoering. In fabriekscijfers komt dat samen in 0–100 km/h in 5,8 s en een topsnelheid van 245 km/h, bij een rijklaar gewicht rond 1.400 kg.
Uiterlijk is de Phase 2 te herkennen aan het gewijzigde front en de andere luchtopeningen, maar het grootste verschil zit in de manier waarop de auto rijdt. Met de motor in het midden van de wagen en het gewicht dicht bij de achteras vraagt de Clio V6 om nette stuur- en gaspedaalinput, vooral als het wegdek niet constant is. De brede wielkasten en 18-inch wielen met een duidelijk bredere achterband maken meteen duidelijk dat de techniek niet van de standaard Clio is overgenomen.
De productie liep tot 2005 en bleef beperkt tot 1.309 exemplaren voor de Phase 2, wat verklaart waarom dit type vaak als verzamelwaardig wordt gezien. Voor liefhebbers is de Clio V6 interessant als voorbeeld van een fabrikant die voor een kleine serie de techniek volledig omgooide: geen cosmetische sportversie, maar een eigen layout, eigen carrosserie-aanpassingen en een aandrijflijn die de auto zijn karakter geeft.
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Mai 2026. | Hergestellt von Solido |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | Der Artikel erscheint im Mai 2026. |
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Bei dem hier angebotenen Modell handelt es sich um einen Druckguss, das heißt, ein Material wird in eine Form gespritzt, in der es auf die gewünschte Form abkühlt. Hierfür wird häufig das Material Zamak verwendet, eine Mischung aus Zink, Aluminium, Magnesium und Kupfer. Kleine Teile dieses Modells können aus Kunststoff oder geätzter Kupferplatte bestehen. Bei einem Druckguss werden in der Regel nachhaltige Materialien verwendet, die nicht nur eine lange Lebensdauer Ihres wertvollen Modells gewährleisten, sondern auch recycelbar sind.
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