Product 1:43 | IXO-Models CLC627N.22 | Holden Torana SLR 5000 1977
| Mark |
: Holden Torana SLR 5000 |
| Jahr |
: 1977 |
| Hersteller |
: IXO-Models |
| SKU |
: CLC627N.22 |
| Material |
: Diecast |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Autos, das auf öffentlichen Straßen eingesetzt wird. |
| Land |
: Australia |
De Holden Torana SL/R 5000 van 1977 hoort bij de LX-serie, die van 1976 tot 1978 werd gebouwd en naast de sedan ook een hatchback kende. Binnen die reeks stond de SL/R 5000 als 5,0-liter topversie in het Torana-programma, met achterwielaandrijving en een klassiek opgebouwde aandrijflijn. Vanaf maart 1977 werd Radial Tuned Suspension (RTS) breed ingevoerd in de LX-range, als onderdeel van Holdens focus op weggedrag op radiaalbanden.
De SL/R 5000 kreeg de Holden 308 V8 (5,047 liter) met een viertraps carburateur (Rochester Quadrajet) en dubbele uitlaat. Door de invoering van ADR27A-emissieregels veranderden de fabrieksopgaven midden 1976: voor de 5,0-liter werd het vermogen voortaan in kilowatt opgegeven en daalde de waarde naar 126 kW. Voor kopers in 1977 was dat het officiële uitgangspunt, los van verschillen in afstelling per markt en uitvoering.
In de uitstraling was de SL/R 5000 herkenbaar aan sportieve aankleding binnen de LX-familie, waaronder een achterspoiler in carrosseriekleur zoals de specificatielijsten die voor de LX worden genoemd. Technisch bleef de basis die van de Torana: zelfdragende carrosserie, compacte afmetingen en een relatief laag leeggewicht binnen de bandbreedte van de serie. Daarmee was het model geschikt voor zowel straatgebruik als de clubwereld waar originele details zoals instrumentatie en uitlaatopzet vaak belangrijk zijn.
Tijdens 1977 bood Holden bovendien de A9X-optie aan op de 5,0-liter SL/R 5000 sedan (en op de SS hatchback). In straattrim bleef de motor ongewijzigd, maar de set bracht juist onderstel- en aandrijflijnwijzigingen, zoals achterremmen met schijven, een zwaardere “10-bolt” differentieelopbouw en verstevigde componenten. Visueel hoorde daar een naar achteren gerichte motorkapscoop bij. De A9X ontstond met het oog op toerwagenraces en werd later vooral bekend door zijn rol in het Australische circuitprogramma van eind jaren zeventig.
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Oktober 2026. | Hergestellt von IXO-Models |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | Der Artikel erscheint im Oktober 2026. |
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Bei dem hier angebotenen Modell handelt es sich um einen Druckguss, das heißt, ein Material wird in eine Form gespritzt, in der es auf die gewünschte Form abkühlt. Hierfür wird häufig das Material Zamak verwendet, eine Mischung aus Zink, Aluminium, Magnesium und Kupfer. Kleine Teile dieses Modells können aus Kunststoff oder geätzter Kupferplatte bestehen. Bei einem Druckguss werden in der Regel nachhaltige Materialien verwendet, die nicht nur eine lange Lebensdauer Ihres wertvollen Modells gewährleisten, sondern auch recycelbar sind.
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