Product 1:43 | Spark SP725 | Genesis Magma Racing GMR-001 2026 - P.Derani - A.Lotterer - J.Jaubert

Product 1:43 | Spark SP725 | Genesis Magma Racing GMR-001 2026 - P.Derani - A.Lotterer - J.Jaubert

Met de GMR-001 zet Genesis in 2026 een eerste fabriekseigen stap in de internationale langeafstandsracerij. Het prototype is ontwikkeld voor de Hypercar-klasse van het FIA World Endurance Championship en markeert tegelijk de entree van Genesis Magma Racing als volwaardige constructeur in de topcategorie. Daarmee wordt Genesis de eerste Koreaanse fabrikant die met een eigen prototype aan het wereldkampioenschap deelneemt. De auto is gebouwd volgens het LMDh-reglement en verschijnt in 2026 met twee wagens aan de start in het WEC.

Technisch kiest Genesis voor een combinatie van een chassis van ORECA en een eigen krachtbron met Hyundai Motorsport-wortels. In de GMR-001 ligt de Genesis G8MR 3,2 liter biturbo V8, gekoppeld aan de gestandaardiseerde hybride componenten van het LMDh-platform. Genesis meldde dat de eerste motor in februari 2025 voor het eerst draaide, waarna chassis en aandrijflijn in augustus 2025 voor het eerst samenkwamen. De vormgeving sluit bewust aan op de straatauto’s van het merk, met de kenmerkende dubbele lichtsignatuur aan de voorzijde en een livery waarin Koreaanse hangeul-lettertekens voor “Magma” zijn verwerkt.

De ontwikkeling van de GMR-001 verliep in hoog tempo. Volgens Genesis werd bijna 25.000 kilometer getest op circuits die representatief zijn voor de WEC-kalender, terwijl één motor bijna 9.000 kilometer aflegde. Het project werd opgezet vanuit een nieuwe basis in Le Castellet, dicht bij ORECA en Circuit Paul Ricard, en niet via een bestaand extern raceteam. Dat onderstreept dat Genesis deze Hypercar niet als een tijdelijk marketingproject ziet, maar als het begin van een eigen sportieve structuur met technische kennis in huis.

Ook de rijdersbezetting laat zien dat Genesis inzet op een mix van ervaring en opbouw. De #17 wordt bestuurd door André Lotterer, Pipo Derani en Mathys Jaubert, terwijl de #19 is toevertrouwd aan Dani Juncadella, Mathieu Jaminet en Paul-Loup Chatin. Het seizoen omvat acht races, met onder meer Imola, Spa-Francorchamps, Le Mans, Fuji en Bahrein. Voor 2026 is de GMR-001 daarmee niet alleen een nieuw prototype, maar vooral de zichtbare opening van een merk dat zich direct wil meten met gevestigde namen in de Hypercar-klasse.

Pipo Derani is a driver from Brazil

Jaques Jaubert is a driver from France

Andre Lotterer is a driver from Germany

	Made by Spark
	Scale 1:43
	EAN 9580006707253
	Item to be released in July 2026.

The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.