Product 1:43 | Spark SB873 | Porsche 911 GT3 R (992) | Schumacher Car Lovers Racing Team CLRT 2025 #22 - K.Bachler - L.Heinrich - A.Güven

Product 1:43 | Spark SB873 | Porsche 911 GT3 R (992) | Schumacher Car Lovers Racing Team CLRT 2025 #22 - K.Bachler - L.Heinrich - A.Güven

De 24 uur van Spa-Francorchamps van 2025, verreden op 28 en 29 juni in België, vormde een van de belangrijkste wedstrijden van de GT World Challenge Europe Endurance Cup en de Intercontinental GT Challenge. Het deelnemersveld bestond uit 75 GT3-racewagens die op het 7,004 kilometer lange circuit om de overwinning streden. Het Franse Schumacher CLRT zette de Porsche 911 GT3 R van de generatie 992 met startnummer 22 in de Pro Cup in. De equipe behoorde tot de kanshebbers voor de algemene overwinning en nam het op tegen fabrieksondersteunde teams van onder meer BMW, Mercedes-AMG, Ferrari en Lamborghini.

De Porsche 911 GT3 R (992) werd ontwikkeld voor internationale wedstrijden volgens het FIA GT3-reglement en maakte in 2023 zijn wedstrijddebuut. De racewagen beschikte over een atmosferische, watergekoelde 4,2-liter zescilinder boxermotor met een cilinderinhoud van 4.194 cc. Het vermogen bedroeg maximaal ongeveer 565 pk, afhankelijk van de Balance of Performance-reglementen. De motor was achter de achteras geplaatst en gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak. De carrosserie maakte uitgebreid gebruik van koolstofvezelversterkt kunststof en beschikte over een grote voorsplitter, een verstelbare achtervleugel en een voorwielophanging met dubbele draagarmen.

De coureursbezetting bestond uit Ayhancan Güven, Laurin Heinrich en Klaus Bachler. De Turkse coureur Güven, de Duitser Heinrich en de Oostenrijker Bachler maakten alle drie deel uit van het Porsche-fabrieksprogramma. Tijdens de kwalificatie behaalde Schumacher CLRT de derde plaats met een gemiddelde rondetijd van 2:17,016. Daarmee was startnummer 22 aanvankelijk de snelste Porsche van het deelnemersveld. In de daaropvolgende Superpole-sessie eindigde de equipe op de elfde positie, vanwaar de wedstrijd op zaterdagmiddag werd aangevangen.

De wedstrijd eindigde al vroeg voor de Porsche 911 GT3 R met startnummer 22. Na iets meer dan een uur racen kwam Laurin Heinrich bij het uitkomen van de snelle linkerbocht Blanchimont in botsing met een langzaam rijdende auto die onderweg was naar de pits. De betreffende wagen was aan zijn zicht onttrokken door een andere deelnemer. De Porsche raakte zwaar beschadigd en moest na 26 afgelegde ronden opgeven. Beide betrokken coureurs bleven ongedeerd. De algemene overwinning ging naar de Lamborghini Huracán GT3 EVO2 met startnummer 63 van GRT Grasser Racing Team, bestuurd door Mirko Bortolotti, Luca Engstler en Jordan Pepper. De Porsche 911 GT3 R met startnummer 96 van Rutronik Racing eindigde op slechts 8,703 seconden als tweede.

Klaus Bachler is a driver from Austria

Laurin Heinrich is a driver from Germany

Ayhancan Güven is a driver from Turkey

	Made by Spark
	Scale 1:43
	EAN 9580006728739
	Ships at the next working day.
	Only 1 item in stock !

Limited Edition

The amount of Loyalty Points collected for this item is 4, which amounts to a discount of €1.00 to be used with your next order.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging