Product 1:43 | Trofeu DSN-142 | Opel Ascona A 1976 #14 - M.Inacio - F.de Morais
| Mark |
: Opel Ascona A |
| Jahr |
: 1976 |
| Ereignis |
: Rally Portugal |
| Hersteller |
: Trofeu |
| SKU |
: DSN-142 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maßstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: Portugal |
De Opel Ascona A met startnummer 14 in de Rally van Portugal van 1976 werd bestuurd door Manuel Inácio, met Francisco Pina de Morais als navigator. De Portugese equipe verscheen aan de start van de 10e editie van de Rallye de Portugal Vinho do Porto, die van 10 tot en met 14 maart werd verreden met Estoril als uitvalsbasis. Het evenement telde 39 klassementsproeven over 468,70 kilometer, op een mix van asfalt en gravel, en trok 59 equipes, waarvan er 21 de finish haalden.
De wagen was een Opel Ascona A 1904 SR, in Portugese documenten ook aangeduid als Opel 1904 SR, met het kenteken EL-71-93. Inácio en Pina de Morais kozen niet voor het absolute tempo van de fabrieksteams, maar voor een aanpak die in Portugal vaak minstens zo belangrijk was: de auto heel houden in een rally die bekendstond om zijn zware opeenvolging van proeven en lange route. In een veld met Lancia Stratos, Toyota Celica 2000GT, Opel Kadett GT/E en Ford Escort RS2000 was alleen al het uitrijden een prestatie van betekenis.
Juist daarin lag de waarde van startnummer 14. Waar verschillende snelle equipes uitvielen, bracht de Portugese Ascona de rally wel naar de finish. Het duo eindigde als negende algemeen in 6 uur, 52 minuten en 34 seconden, op 1 uur, 11 minuten en 8 seconden van winnaar Sandro Munari in de Lancia Stratos HF. Daarmee eindigde de Ascona van Inácio en Pina de Morais in de top tien van een WK-rally en behoorde zij tot de Portugese equipes die in eigen land het verschil maakten achter de internationale top.
Voor de geschiedenis van de Rally van Portugal is deze Opel Ascona A #14 daarom geen voetnoot. Het was geen auto die de wedstrijd domineerde, maar wel een wagen die het karakter van de rally goed samenvatte: robuust, verstandig ingezet en sterk genoeg om een slijtageslag te overleven waarin veel bekendere namen strandden. De negende plaats van Manuel Inácio en Francisco Pina de Morais gaf deze Portugese Ascona een vaste plaats in het verhaal van de editie van 1976.
Manuel Inacio ist eine Fahrer aus Portugal
Francisco de Morais ist eine Fahrer aus Portugal
 | Hergestellt von Trofeu |
 | MaĂźstab 1:43 |
 | EAN 5601673581428 |
 | Der Artikel erscheint im Januar 0001. |
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Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.
