Product 1:43 | Spark 43SGT26052 | Toyota GR Supra GT | Saitama Green Brave 2026 #52 - H.Yoshida - S.Nonaka

Product 1:43 | Spark 43SGT26052 | Toyota GR Supra GT | Saitama Green Brave 2026 #52 - H.Yoshida - S.Nonaka

De Super GT300 van 2026 bracht het Japanse SAITAMA Green Brave opnieuw aan de start met de Toyota GR Supra GT met startnummer 52. De racewagen werd bestuurd door Hiroki Yoshida en Seita Nonaka, beiden afkomstig uit Japan. Het team was in 2023 kampioen geworden in de GT300-klasse en zette de samenwerking met Toyota en bandenleverancier Bridgestone voort. De GT300-klasse combineerde speciaal ontwikkelde Japanse racewagens met internationale GT3-auto's, waardoor verschillende technische concepten rechtstreeks tegen elkaar uitkwamen.

De Toyota GR Supra GT300 beschikte over een atmosferische 5,4-liter V8-motor van het type 2UR-G, gekoppeld aan een sequentiële Hewland-zesversnellingsbak met schakelflippers. De racewagen had achterwielaandrijving, onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen en een remsysteem van Endless. De carrosserie was voorzien van verbrede wielkasten, een grote achtervleugel en aangepaste aerodynamische voorzieningen. Het basisgewicht bedroeg 1.250 kilogram en de wielbasis 2.590 millimeter. SAITAMA Green Brave gebruikte Bridgestone-banden op TWS-velgen.

De coureursbezetting bestond uit Hiroki Yoshida en Seita Nonaka, die sinds 2024 samen voor het team uitkwamen. Tijdens de openingswedstrijd op Okayama eindigden zij als achtste in de GT300-klasse. Bij de tweede ronde op Fuji Speedway volgde een negende plaats. Het belangrijkste resultaat kwam tijdens de vierde kampioenschapsronde op Fuji Speedway op 2 augustus 2026. De Toyota kwalificeerde zich als zesde en profiteerde tijdens de wedstrijd van een uitgekiende bandenstrategie. Door bij de pitstop uitsluitend de voorbanden te vervangen, beperkte het team de stilstandtijd en nam Yoshida de leiding over.

Na 62 ronden won de Toyota met startnummer 52 de GT300-klasse, met een voorsprong van 7,881 seconden op de Mercedes-AMG GT3 van TEAM ENEOS ROOKIE. De Ferrari 296 GT3 EVO van CARGUY MKS RACING eindigde als derde. Het was de eerste overwinning voor SAITAMA Green Brave sinds oktober 2023 en de eerste GT300-zege voor Seita Nonaka. Tijdens de volgende wedstrijd op Suzuka eindigde de Toyota als 27e. Op Sportsland SUGO volgde een twintigste plaats, terwijl de equipe op Autopolis vanaf de derde startpositie voortijdig uitviel.

Hiroki Yoshida is a driver from Japan

Seita Nonaka is a driver from Japan

	Made by Spark
	Scale 1:43
	EAN 9580006549273
	Item to be released in December 2026.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.