

Product 1:64 | Spark 64SGT24056 | Nissan GT-R NISMO GT3 | Kondo Racing 2024 #56 - J.de Oliveira - D.Sasaki
| Team |
: Kondo Racing |
| Mark |
: Nissan GT-R NISMO GT3 |
| Farbe |
: REALIZE NISSAN MECHANIC CHALLENGE |
| Jahr |
: 2024 |
| Ereignis |
: Super GT Season 2024 |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: 64SGT24056 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maĂźstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: Japan |
In het Super GT-kampioenschap 2024 reden Daiki Sasaki en JoĂŁo Paulo Lima de Oliveira met de Nissan GT-R NISMO GT3 #56 voor KONDO RACING. De uit Japan afkomstige Sasaki en de Braziliaanse coureur De Oliveira namen deel aan de GT300-klasse met de REALIZE NISSAN MECHANIC CHALLENGE GT-R. Het team, onder leiding van Masahiko Kondo, eindigde als zevende in het rijderskampioenschap met 32 punten.
De Nissan GT-R NISMO GT3 (R35) was uitgerust met een voorin geplaatste 3,8-liter V6-motor met twee turbo's, goed voor meer dan 550 pk. De motor was gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak van Xtrac met schakelflippers en achterwielaandrijving. De auto beschikte over een aangepast chassis, onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen en AP Racing-remmen. De aerodynamica omvatte een grote achtervleugel, frontsplitter en aangepaste luchtinlaten. KONDO RACING gebruikte Yokohama ADVAN-racebanden.
Tijdens de tweede kampioenschapsronde op Fuji Speedway, op 4 mei 2024, behaalde het team zijn eerste podiumplaats van het seizoen. Sasaki en De Oliveira eindigden na 108 ronden als tweede, op 17,702 seconden van de winnende Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #88 van JLOC. Tijdens de vierde ronde, eveneens op Fuji Speedway op 4 augustus, volgde een derde plaats. De Nissan startte als zesde en wist gedurende de wedstrijd drie posities te winnen.
In de overige wedstrijden kende de equipe wisselende resultaten. Tijdens de openingsrace op Okayama eindigde de Nissan als vijftiende na een tijdstraf. Op Suzuka werd de zestiende plaats behaald. Tijdens de zevende ronde op Autopolis finishte de #56 als negende, gevolgd door een achtste plaats tijdens de seizoensfinale op Suzuka in december. Met 32 kampioenschapspunten en twee podiumplaatsen sloten Sasaki en De Oliveira het seizoen af op de zevende plaats in het GT300-rijdersklassement.
| Â | JoĂŁo-Paulo de Oliveira |
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JoĂŁo-Paulo de Oliveira ist eine Fahrer aus Brasilien
Daiki Sasaki ist eine Fahrer aus Japan
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im April 2027. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:64 |
 | EAN 9580006545015 |
 | Der Artikel erscheint im April 2027. |
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.

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