

Product 1:64 | Spark 64SGT24017 | Honda Civic Type R-GT | Astemo REAL RACING 2024 #17 - K.Tsukakoshi - K.Ohta
| Team |
: Astemo REAL RACING |
| Mark |
: Honda Civic Type R-GT |
| Jahr |
: 2024 |
| Ereignis |
: Super GT Season 2024 |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: 64SGT24017 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maĂźstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: Japan |
In het Japanse Super GT-kampioenschap 2024 reden Koudai Tsukakoshi en Kakunoshin Ohta, beiden afkomstig uit Japan, met de Honda Civic Type R-GT #17 voor Astemo REAL RACING. De auto kwam uit in de GT500-klasse, de hoogste categorie van het kampioenschap. Het team stond onder leiding van Katsutomo Kaneishi en werd ondersteund door hoofdsponsor Astemo, een Japanse fabrikant van technologie en onderdelen voor de auto-industrie.
De Honda Civic Type R-GT was in 2024 de opvolger van de Honda NSX-GT en was gebaseerd op de vijfde generatie Civic Type R. De raceauto beschikte over een centraal voorin geplaatste 2,0-liter viercilinder turbomotor van het type HR-420E, met een vermogen van meer dan 550 pk. De aandrijving verliep via een sequentiële zesversnellingsbak van Hewland naar de achterwielen. Het GT500-chassis had een koolstofvezel monocoque, dubbele draagarmen en koolstofvezel remschijven van AP Racing. Het team gebruikte Bridgestone-racebanden.
Tijdens de tweede wedstrijd van het seizoen, op 4 mei op Fuji Speedway, behaalden Tsukakoshi en Ohta hun eerste podiumplaats met de Civic Type R-GT. Ze eindigden als derde achter de Nissan Z NISMO GT500's van Niterra MOTUL en MOTUL AUTECH. Bij de seizoensfinale op 8 december op het circuit van Suzuka volgde een tweede plaats. Het duo finishte daar slechts 1,513 seconde achter de winnende Toyota GR Supra #36 van Sho Tsuboi en Kenta Yamashita.
Astemo REAL RACING sloot het seizoen af op de tiende plaats in het GT500-rijderskampioenschap, met 43 punten. Het kampioenschap werd gewonnen door Sho Tsuboi en Kenta Yamashita van TGR TEAM au TOM'S. Het seizoen 2024 was het eerste jaar waarin Honda met de Civic Type R-GT aan de GT500-klasse deelnam, nadat de NSX-GT jarenlang de basis had gevormd voor Honda's deelname aan het Japanse Super GT-kampioenschap.
Koudai Tsukakoshi ist eine Fahrer aus Japan
Kakunoshin Ohta ist eine Fahrer aus Japan
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Mai 2027. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:64 |
 | EAN 9580006545121 |
 | Der Artikel erscheint im Mai 2027. |
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.

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