

Product 1:64 | Spark 64SGT24008 | Honda Civic Type R-GT | ARTA - Autobacs Racing Team Aguri 2024 #8 - T.Nojiri - N.Matsushita
| Team |
: ARTA - Autobacs Racing Team Aguri |
| Mark |
: Honda Civic Type R-GT |
| Farbe |
: ARTA MUGEN |
| Jahr |
: 2024 |
| Ereignis |
: Super GT Season 2024 |
| Hersteller |
: Spark |
| SKU |
: 64SGT24008 |
| Material |
: Resin |
| Produktgruppe |
: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein maĂźstabsgetreues Modell eines Rennwagens, der im Wettbewerb auf einer Rennstrecke eingesetzt wird.. |
| Land |
: Japan |
In het Super GT-kampioenschap 2024 reden de uit Japan afkomstige coureurs Tomoki Nojiri en Nobuharu Matsushita met de Honda Civic Type R-GT #8 voor het team ARTA (Autobacs Racing Team Aguri). De auto, officieel ingeschreven als ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8, nam deel aan de GT500-klasse. Het was het eerste seizoen waarin Honda de Civic Type R-GT inzette als opvolger van de Honda NSX-GT. Nojiri en Matsushita eindigden als negende in het kampioenschap met 43 punten.
De Honda Civic Type R-GT was ontwikkeld volgens het Class One-reglement van de GT500-klasse en beschikte over een 2,0-liter viercilinder turbomotor met directe brandstofinjectie. Het motorvermogen bedroeg meer dan 550 pk en werd via een sequentiële zesversnellingsbak naar de achterwielen overgebracht. De raceauto had een koolstofvezel monocoque, onafhankelijke wielophanging en uitgebreide aerodynamische voorzieningen, waaronder een grote achtervleugel en frontsplitter. ARTA gebruikte Bridgestone-racebanden.
Op 4 augustus 2024 behaalden Nojiri en Matsushita hun belangrijkste resultaat tijdens de vierde kampioenschapsronde op Fuji Speedway. De Honda #8 won de wedstrijd over 77 ronden met een voorsprong van 3,277 seconden op de Honda Civic Type R-GT #100 van Naoki Yamamoto en Tadasuke Makino. Het was de eerste overwinning van de nieuwe Civic Type R-GT in de Super GT. De Toyota GR Supra #38 van Hiroaki Ishiura en Toshiki Oyu eindigde als derde.
Tijdens de zevende ronde op Autopolis behaalde de equipe opnieuw een podiumplaats. Bij de voorlaatste wedstrijd op Mobility Resort Motegi, op 3 november, startte de Honda #8 vanaf de tweede positie en eindigde eveneens als tweede, achter de Toyota GR Supra #36 van Sho Tsuboi en Kenta Yamashita. Het seizoen werd op 8 december afgesloten op Suzuka. ARTA zette naast de #8 ook een tweede Civic Type R-GT met startnummer 16 in, bestuurd door Hiroki Otsu en Ren Sato.
Tomoki Nojiri ist eine Fahrer aus Japan
Nobuharu Matsushita ist eine Fahrer aus Japan
Der Artikel wird erwartet Zum erscheinen im Mai 2027. | Hergestellt von Spark |
 | MaĂźstab 1:64 |
 | EAN 9580006545077 |
 | Der Artikel erscheint im Mai 2027. |
Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.
Der hier angebotene Artikel besteht hauptsächlich aus Harz. Das moderne Resin ist ein hochwertiges Material, das besonders stark aushärtet und seine Form behält. Der Aushärtungsprozess kann entweder mit einem chemischen Härter oder durch ultraviolettes Licht gestartet werden. Oft bestehen die kleineren Teile aus Kupfer (aus Kupferplatte geätzt) oder Kunststoff. Vor allem Modellautos in limitierter Auflage werden aus Resin hergestellt. Für die Qualität und Lebensdauer des Artikels gibt es keinen Unterschied. Durch die Temperatur kann ein Resin-Modellauto seine Formstabilität verlieren. Achten Sie daher darauf, dass Ihre Modelle nicht heiß werden.

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