Product 1:43 | Spark 43SGT26030 | Toyota GR86 GT | Team apr 2026 #30 - H.Nagai - H.Taira - M.Orido

Product 1:43 | Spark 43SGT26030 | Toyota GR86 GT | Team apr 2026 #30 - H.Nagai - H.Taira - M.Orido

De Toyota GR86 GT met startnummer 30 werd in het Japanse Super GT-kampioenschap van 2026 ingezet door het team apr. De auto nam deel aan de GT300-klasse, waarin speciaal ontwikkelde Japanse toerwagens en internationale GT3-racewagens tegen elkaar uitkomen. Voor het seizoen 2026 bestond de coureursbezetting uit Hiroaki Nagai, Hibiki Taira en Manabu Orido. Taira maakte de overstap van HYPER WATER Racing INGING naar apr, terwijl Nagai en Orido hun betrokkenheid bij het team voortzetten. De Toyota reed op Yokohama-banden.

De apr GR86 GT was gebaseerd op de Toyota GR86, maar beschikte over een specifiek voor de GT300-klasse ontwikkelde raceconstructie. De auto werd aangedreven door een atmosferische 5,4-liter Toyota V8-motor uit de 2UR-G-familie, gekoppeld aan een sequentiële Hewland-zesversnellingsbak. De wielophanging bestond voor en achter uit dubbele draagarmen. Verder beschikte de GR86 over een OGURA-koppeling en 18-inch RAYS-velgen. De carrosserie was 4.550 millimeter lang en 1.950 millimeter breed, met een hoogte van slechts 1.100 millimeter. Het minimumgewicht bedroeg 1.100 kilogram.

De Japanse coureurs Hiroaki Nagai, Hibiki Taira en Manabu Orido brachten verschillende achtergronden samen. Nagai was al meerdere seizoenen actief voor apr, terwijl Taira tot de jongere generatie Japanse GT-coureurs behoorde. Orido beschikte over een lange loopbaan in de Japanse autosport en had eerder twee GT300-kampioenschappen gewonnen. Naast de GR86 met startnummer 30 zette apr in 2026 ook de Lexus LC500h GT met startnummer 31 in, waarmee het team twee verschillende technische concepten binnen dezelfde klasse gebruikte.

Tijdens de zevende kampioenschapsronde op Autopolis op 18 oktober 2026 kwalificeerde de Toyota GR86 GT zich als achttiende. In de eerste kwalificatiesessie reed Hibiki Taira een rondetijd van 1:44,179, waarmee hij als tweede eindigde in zijn kwalificatiegroep. In de tweede sessie kon het team deze positie niet vasthouden. Tijdens de drie uur durende wedstrijd voltooide de Toyota 92 ronden en eindigde volgens de herziene officiële uitslag op de negentiende plaats in de GT300-klasse. De overwinning ging naar de Lexus RC F GT3 met startnummer 96 van K-tunes Racing.

Hiroaki Nagai is a driver from Japan

Hibiki Taira is a driver from Japan

Manabu Orido is a driver from Japan

	Made by Spark
	Scale 1:43
	EAN 9580006549235
	Item to be released in December 2026.

Precisely scaled representative and decorative model for the adult collector. Not suitable for children under the age of 14. Do not place the model in direct artificial or sunlight, as this can accelerate discoloration. Prolonged direct sunlight or heating from a heat source may cause parts of the model to crack. Keep the model dust-free by placing it in a display case. Removing dust with a cloth is strongly discouraged, always use a soft brush.

The item offered here is mainly made of Resin. The modern Resin is a high-quality material that hardens particularly strong and retains its shape. The curing process can be started either with a chemical hardener or by ultraviolet light. Often the smaller parts are made of copper (etched from copper plate) or plastic. Limited edition model cars in particular are made from resin. There is no difference for the quality and lifespan of the article. As a result of temperature, a Resin model car can lose its shape stability. Therefore, make sure that your models are not allowed to get hot.

Example of the packaging

The item is a pre-order, the image used might not necessarily be the final version of the item. Some details of the item can be changed before the final version is released.