Product 1:43 | Minichamps 410252646 | BMW M4 GT3 EVO | Team WRT 2025 #46 - C.Weerts - V.Rossi - K.van der Linde

Product 1:43 | Minichamps 410252646 | BMW M4 GT3 EVO | Team WRT 2025 #46 - C.Weerts - V.Rossi - K.van der Linde

Team WRT BMW M4 GT3 EVO #46 Indianapolis 8 Hour 2025

Valentino Rossi keerde in oktober 2025 terug naar de Indianapolis Motor Speedway, ditmaal niet op twee maar op vier wielen. De Italiaan deelde de BMW M4 GT3 EVO met Kelvin van der Linde en Charles Weerts tijdens de Indianapolis 8 Hour, de afsluitende wedstrijd van de Intercontinental GT Challenge. Voor Rossi was het zijn eerste autorace op het beroemde Amerikaanse circuit, waar hij tussen 2008 en 2015 acht keer met de MotoGP had gereden. Team WRT schreef de #46 in de Pro-klasse in, met Van der Linde nog volop in de strijd om het kampioenschap.

De BMW verscheen in een blauwe, zwarte en witte kleurstelling met gele details rond de spiegels en startnummers. GEN M stond groot op de portieren, terwijl Skechers Performance een prominente plaats kreeg op de motorkap en het dak. Ook het zwarte dakpaneel met het startnummer 46 en de rijdersnamen van Rossi, Van der Linde en Weerts hoorde specifiek bij deze uitvoering. Technisch ging het om de in 2025 geïntroduceerde M4 GT3 EVO, herkenbaar aan de aangepaste koplampen, gewijzigde aerodynamische details en verdere verbeteringen aan onder meer remmen, onderstel en differentieel.

De #46 begon de wedstrijd vanaf de derde startplaats. Team WRT hield de BMW gedurende het eerste deel van de acht uur binnen bereik van de kopgroep, waarna wisselende omstandigheden en neutralisaties steeds meer invloed kregen op het verloop. Na ongeveer drieënhalf uur lagen vier BMW’s op de posities twee tot en met vijf. Toen de regen later fors toenam, schoof Van der Linde door een goed getimede pitstop met de #46 naar de leiding.

Van een normale eindsprint kwam weinig terecht. Onweer en zware regenbuien legden de wedstrijd in de tweede helft vrijwel stil; in de laatste vier uur werden slechts twee ronden onder groene vlag afgewerkt. De race eindigde achter de safetycar, met Rossi, Van der Linde en Weerts als winnaars. Voor Rossi betekende het zijn eerste zege in de Indianapolis 8 Hour. Van der Linde stelde met het resultaat de rijderstitel in de Intercontinental GT Challenge veilig, terwijl BMW ook voor het eerst het constructeurskampioenschap won. Team WRT boekte bovendien zijn derde opeenvolgende overwinning in Indianapolis.

Charles Weerts ist eine Fahrer aus Belgien

Valentino Rossi ist eine Fahrer aus Italien

Kelvin van der Linde ist eine Fahrer aus Südafrika

	Hergestellt von Minichamps
	Maßstab 1:43
	EAN 4012138790247
	Der Artikel erscheint im Januar 2027.

Die Anzahl der für diesen Artikel gesammelten Loyalty Points beträgt 3, Dies entspricht einem Rabatt von € 0.75 Zur Verwendung bei Ihrer nächsten Bestellung.

Präzise maßstabsgetreues, repräsentatives und dekoratives Modell für den erwachsenen Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Stellen Sie das Modell nicht in direktes künstliches oder Sonnenlicht, da dies die Verfärbung beschleunigen kann. Längere direkte Sonneneinstrahlung oder Erwärmung durch eine Wärmequelle können dazu führen, dass Teile des Modells reißen. Halten Sie das Modell staubfrei, indem Sie es in eine Vitrine stellen. Es wird dringend davon abgeraten, Staub mit einem Tuch zu entfernen. Verwenden Sie immer eine weiche Bürste.

Bei dem hier angebotenen Modell handelt es sich um einen Druckguss, das heißt, ein Material wird in eine Form gespritzt, in der es auf die gewünschte Form abkühlt. Hierfür wird häufig das Material Zamak verwendet, eine Mischung aus Zink, Aluminium, Magnesium und Kupfer. Kleine Teile dieses Modells können aus Kunststoff oder geätzter Kupferplatte bestehen. Bei einem Druckguss werden in der Regel nachhaltige Materialien verwendet, die nicht nur eine lange Lebensdauer Ihres wertvollen Modells gewährleisten, sondern auch recycelbar sind.

Bei dem Artikel handelt es sich um eine Vorbestellung. Das verwendete Bild ist möglicherweise nicht unbedingt die endgültige Version des Artikels. Einige Details des Artikels können vor der Veröffentlichung der endgültigen Version geändert werden.